Подать заявку

Обратная связь

Ваше сообщение было успешно отправлено

Сортировка:
Показать:

Временные требования безопасности при эксплуатации монорельсовых дорог в угольных шахтах

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Утверждены

Постановлением

Госгортехнадзора России

от 10 ноября 1999 г. N 83

 

Введены в действие

с 1 ноября 2000 года

 

ВРЕМЕННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНОРЕЛЬСОВЫХ ДОРОГ

В УГОЛЬНЫХ ШАХТАХ

 

РД 05-323-99

Список изменяющих документов

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ

от 23.07.2002 N 46)

 

1. Общие положения

 

1.1. Настоящие Временные требования распространяются на эксплуатацию подземных грузолюдских и грузовых монорельсовых дорог с канатным тяговым органом <*>.

--------------------------------

<*> Правила эксплуатации монорельсовых дорог с дизельным приводом изложены в Технических требованиях по безопасной эксплуатации транспортных машин с дизельным приводом в угольных шахтах.

 

1.2. Эксплуатация монорельсовых дорог должна осуществляться в соответствии с положениями Правил безопасности в угольных шахтах, Правил технической эксплуатации угольных и сланцевых шахт, настоящих Временных требований и заводской эксплуатационной документации.

1.3. Прием в эксплуатацию монорельсовой дороги производится после ее обкатки и оформляется актом комиссии, назначенной директором шахты.

1.4. Монорельсовые дороги должны быть сертифицированы и иметь разрешение Госгортехнадзора России на их применение в угольных шахтах.

Право выдачи сертификатов на монорельсовые дороги имеют аккредитованные в установленном порядке органы по сертификации, в область аккредитации которых входит это оборудование.

1.5. Исключен. - Постановление Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46.

1.6. Положения настоящих Временных требований являются обязательными для:

субъектов предпринимательской деятельности и организаций (независимо от организационно-правовой формы), включая иностранных физических и юридических лиц, разрабатывающих, модернизирующих, изготовляющих, реализующих и использующих монорельсовые дороги, предназначенные для применения в угольных шахтах;

органов по сертификации и испытательных лабораторий, в область аккредитации которых входит горнотранспортное оборудование.

 

2. Правила оборудования горных выработок

 

2.1. Оборудование горных выработок монорельсовыми дорогами должно производиться по проекту, утвержденному главным инженером шахты и выполненному в соответствии с требованиями Правил безопасности и настоящих Временных требований (см. Приложение).

2.2. Максимальные углы наклона и радиусы поворота выработок, в которых монтируются дороги, не должны превышать значений, указанных в технической документации на дорогу.

2.3. Зазор между наиболее выступающей частью габарита подвижного состава монорельсовой дороги или перевозимого груза и крепью выработки должен быть не менее 0,3 м и для прохода людей не менее 0,7 м на всем протяжении трассы дороги.

2.4. В горизонтальных и наклонных выработках, оборудованных конвейерным и монорельсовым транспортом, проход для людей должен устраиваться между подвижным составом и крепью выработки, а зазор между подвижным составом и конвейером должен быть не менее 0,4 м.

В местах перегрузки горной массы с конвейера на конвейер и расположения промежуточных приводов допускается местное уменьшение зазоров между наиболее выступающими кромками габаритов подвижного состава монорельсовой дороги и конвейера до 0,25 м. Указанные места должны ограждаться предупредительными знаками и проезжаться на пониженной скорости с подачей звукового предупредительного сигнала.

2.5. Запрещается размещение в одной наклонной выработке средств монорельсового и рельсового транспорта.

В наклонных выработках, оборудованных монорельсовыми дорогами и рельсовым транспортом до выхода настоящих Временных требований, должны предусматриваться блокировки, исключающие возможность их одновременной работы.

При размещении в одной выработке средств монорельсового и самоходного транспорта проезжая часть выработки, предназначенная для передвижения самоходных машин, должна ограждаться устройствами (бордюрами, отбойными брусьями и т.п.), исключающими возможность сближения самоходных машин с наиболее выступающей частью габарита подвижного состава монорельсовой дороги менее чем на 0,4 м.

Указанные в настоящем пункте требования не распространяются на узлы сопряжения и пересечения монорельсовых дорог с другими средствами транспорта, а также на перегрузочные пункты.

2.6. Зазор между габаритами подвижного состава двух монорельсовых дорог (в выработках с двухпутным монорельсовым транспортом) должен быть не менее 0,4 м.

2.7. При оборудовании перегрузочных пунктов в узлах сопряжения монорельсовых дорог между собой или с другими видами транспорта проходы для людей должны устраиваться с обеих сторон выработки.

2.8. Величина зазора на закруглениях и примыкающих к ним прямых участках выработок должна приниматься не менее указанной в таблице.

 

       Место расположения     

             зазора           

       Величина зазора, м      

   V <= 1 м/с 

    V > 1 м/с  

Со стороны прохода для людей  

    0,7 + H   

    0,85 + H   

С неходовой стороны           

    0,2 + H   

    0,3 + H    

 

Здесь:

V - скорость движения по закруглению и примыкающим прямым участкам, м/с;

H = 0,34V2/R - величина уширения выработки, м;

R - радиус закругления выработки, м.

Длины примыкающих к закруглениям прямых участков принимаются в зависимости от радиуса закруглений выработки.

 

┌──────────────────────┬─────┬─────┬─────┬───────┬───────┬───────┐

│Радиус закругления, м │  4  │  6  │  8  │10 - 14│16 - 20│20 - 25│

│Длина примыкающих     │ 30  │ 25  │ 20  │   15  │   10  │   5   │

│участков, м           │     │     │     │       │       │       │

└──────────────────────┴─────┴─────┴─────┴───────┴───────┴───────┘

 

Достаточность полученных значений зазоров на закруглениях должна проверяться по фактору вписывания длинномерных грузов.

2.9. Расстояние между днищами подвижного состава и почвой выработки или расположенным на почве оборудованием должно быть не менее 0,4 м.

При перевозках крупногабаритного оборудования допускается с письменного разрешения главного инженера шахты уменьшение зазора между нижней кромкой перевозимого груза и почвой выработки или расположенным на почве оборудованием до 0,2 м при выполнении следующих условий:

сопровождение груза лицом технического надзора;

выключение конвейера и механическая блокировка его пускателя при доставке по конвейеризированным выработкам.

2.10. В местах посадки людей на подвижной состав монорельсовых дорог должен быть проход шириной не менее 1 м со стороны посадки.

Для посадочных площадок, периодически переносимых в процессе эксплуатации, допускается уменьшение ширины прохода до 0,7 м.

2.11. Посадочные площадки должны оборудоваться настилами с таким расчетом, чтобы расстояние между днищем пассажирской кабины (платформы) и настилом составляло от 0,2 до 0,4 м. Длина настила должна быть не менее длины пассажирской части состава.

2.12. Места пересечения монорельсовых дорог с кабелями, трубопроводами, контактным проводом и т.п. должны быть выполнены в соответствии с проектом установки дороги таким образом, чтобы исключалась возможность их соприкосновения.

2.13. Посадочные площадки и выработки для монорельсовых дорог должны быть освещены в соответствии с нормами, приведенными в ПТЭ.

2.14. Стационарные посадочные площадки и приводная станция должны оборудоваться телефонной связью, включенной в общешахтную сеть.

 

3. Правила перевозки людей

 

3.1. Управление монорельсовой дорогой с канатным тяговым органом должно осуществляться кондуктором, прошедшим специальное обучение, имеющим удостоверение на право управления дорогой и назначенным приказом по шахте.

Допускается управление дорогой с канатным тяговым органом обученным лицом непосредственно с приводной станции по сигналам кондуктора. Управлять дорогой другим лицам запрещается.

3.2. В составах монорельсовых дорог кондуктор должен находиться в передней части первой по ходу движения пассажирской кабины.

3.3. Подвижной состав монорельсовой дороги должен оснащаться жесткими сцепками, обеспечивающими возможность работы дорог в горизонтальных и наклонных выработках, безопасность сцепления, а также исключающими возможность самопроизвольного расцепления.

Пассажирская часть состава монорельсовой дороги и кабины для сопровождающих состав лиц должны соединяться между собой и приводной тележкой двойными сцепками.

3.4. Состав монорельсовой дороги должен быть оборудован автоматическими аварийными тормозными (парашютными) системами таким образом, чтобы при разрыве сцепных устройств состава, превышении нормальной скорости его движения на 25%, обрыве тягового каната или ручном включении аварийной тормозной системы происходила остановка всех единиц подвижного состава на длине тормозного пути, не превышающей 10 м.

Ручное включение аварийной тормозной системы должно обеспечиваться из мест расположения кондуктора в голове и хвосте пассажирской части состава.

3.5. Сцепные устройства дорог должны иметь 10-кратный запас прочности по отношению к максимальной статической нагрузке в режиме перевозки людей и 6-кратный запас при перевозке грузов.

3.6. Пассажирская часть состава должна оснащаться средствами для подачи сигнала кондуктору.

3.7. Конструкция сидений для пассажиров должна обеспечивать удобное положение тела человека независимо от угла наклона выработки.

3.8. Пассажирские кабины и кабины для лиц, сопровождающих состав, могут быть выполнены легкосъемными и подвешиваться к кареткам по мере необходимости.

Узлы крепления съемных кабин должны обеспечивать не менее чем 6-кратный запас прочности по отношению к максимальной статической нагрузке.

3.9. Конструкция кабины для сопровождающего, а также устройство и расположение мест посадки сопровождающего в пассажирской кабине должны обеспечивать обзор трассы и возможность посадки сопровождающего лицом в направлении движения.

3.10. При работе дороги в режиме перевозки грузов количество людей, находящихся в составе, не должно превышать трех человек. В это число могут входить только лица, сопровождающие груз, и кондуктор.

Перевозка людей должна производиться пассажирскими кабинами (платформами), количество и расположение которых в составе определяются проектом в зависимости от назначения дороги, характера и количества перевозимых грузов и количества перевозимых людей.

При выполнении пассажирских рейсов допускается использование грузовых тележек состава для перевозки ручного инструмента.

Запрещается езда людей на грузовых тележках.

3.11. Выполнение пассажирских рейсов в конвейеризированных выработках с углами наклона свыше 10° до 18° включительно допускается при условии оборудования конвейера ловителями ленты или устройствами контроля целостности тросов (для резинотросовых лент).

3.12. Скорость движения составов монорельсовых дорог должна определяться конструкцией и паспортом дороги.

Перевозка длинномерных и крупногабаритных грузов должна осуществляться при скорости не более 1 м/с.

3.13. В выработках со знакопеременным профилем, имеющих участки с обратным уклоном протяженностью более длины двух составов, должны применяться дороги, оборудованные аварийными тормозными устройствами (парашютами) двустороннего действия.

3.14. На посадочных площадках должны быть вывешены объявления с указанием кода применяемых сигналов, общего количества посадочных мест в составе, фамилии и должности лица, ответственного за перевозку людей.

3.15. Выработки с монорельсовым транспортом и подвижной состав монорельсовых дорог должны быть оснащены средствами сигнализации и знаками безопасности в соответствии с Едиными требованиями к сигналам и знакам в подземных выработках и на шахтном транспорте угольных и сланцевых шахт.

3.16. Формирование составов монорельсовых дорог должно производиться в строгом соответствии с руководством или инструкцией по эксплуатации с принятием мер безопасности против случайного скатывания подвижного состава в наклонную часть выработки.

Если грузовая часть состава не оснащена аварийной тормозной (парашютной) системой, то грузовые тележки должны соединяться с улавливаемой (оборудованной парашютами) частью состава, а также между собой, кроме сцепки, также контрсцепками.

3.17. Сцепки и контрсцепки должны быть заводского изготовления и заменяться новыми не позже чем через пять лет после навески.

3.18. Состав монорельсовой дороги должен быть загружен таким образом, чтобы между находящимися на смежных тележках грузами выдерживалось расстояние, обеспечивающее прохождение состава на закруглениях и перегибах пути, но не менее 0,3 м. При этом на всем протяжении трассы дороги зазор между верхней кромкой перевозимого груза и нижней кромкой монорельсового пути должен быть не менее 50 мм.

Боковые отклонения перевозимых грузов не должны превышать в процессе движения 0,2 м.

3.19. Эксплуатация монорельсовых дорог запрещается:

в выработках с неисправной крепью и при отсутствии требуемых при установке дороги зазоров по сечению выработки;

при неисправности монорельсового пути, подвижного состава, тормозной системы, аппаратуры управления, сигнализации и средств связи.

 

4. Требования к монорельсовому пути

 

4.1. Несущий орган монорельсовой дороги (монорельсовый путь) должен собираться из стандартных секций заводского изготовления.

Устройства для подвески монорельсового пути должны быть заводского изготовления и соответствовать типу крепи выработки.

Допускается применение элементов монорельсового пути, изготовленных на ремонтных предприятиях по технической документации завода - изготовителя дорог.

Конструкция монорельсового пути должна предусматривать возможность установки специальных устройств (растяжек), предотвращающих раскачивание монорельсового пути в плоскости поперечного сечения выработки.

4.2. Устройства для подвески монорельсового пути должны иметь не менее чем 3-кратный запас прочности по отношению к максимальной статической нагрузке, обеспечивать возможность регулировки положения монорельса по высоте и быть приспособленными для подвески к соответствующим видам крепи выработки.

При использовании для подвески монорельса цепей последние должны иметь не менее чем 5-кратный запас прочности по отношению к максимальной статической нагрузке.

4.3. Расстояние между подвесками должно быть таким, чтобы величина прогиба монорельса между ними не превышала 1/200 длины пролета.

4.4. На искривленных участках или сопряжениях горных выработок монорельсовый путь должен собираться из предварительно изогнутых в горизонтальной или вертикальной плоскости секций монорельса с радиусом изгиба и длиной, определенными проектом установки дороги в горной выработке.

4.5. При подвеске пути в выработках с углом наклона свыше 10° должны приниматься меры против смещения пути вниз и увеличения стыковых зазоров средствами, предусмотренными технической документацией на дорогу.

4.6. При эксплуатации монорельсового пути зазоры в стыках рабочих поверхностей не должны превышать 5 мм, а несовпадение рабочих поверхностей по вертикали и по горизонтали - 3 мм. Эти требования должны выполняться также при замыкании стрелочных переводов.

4.7. Угол наклона прямых секций монорельса на стыках в горизонтальной плоскости не должен превышать 4°. При этом допустимая величина зазора в стыках (5 мм) должна выдерживаться с внутренней стороны монорельса.

4.8. Стрелочные переводы монорельсовых дорог, как правило, должны оборудоваться механизированным приводом с дистанционным управлением.

Для монорельсовых дорог с канатным тяговым органом допускается применение стрелочных переводов с ручным приводом.

Перевод стрелки ручным приводом разрешается только при остановленном и надежно заторможенном составе. При этом цепи управления монорельсовой дорогой должны быть заблокированы от возможного включения дороги.

4.9. В конечных пунктах монорельсового пути должны устанавливаться концевые упоры, предотвращающие сход подвижного состава с монорельса.

 

5. Механизмы и устройства монорельсовых дорог

 

5.1. Привод монорельсовой дороги должен иметь пониженную скорость для осмотра тягового каната.

5.2. Приводная станция должна быть оборудована двумя тормозами: рабочим и предохранительным.

В приводных станциях с гидрообъемной передачей роль рабочего тормоза может выполнять сама гидропередача.

Наличие на приводной станции червячной передачи не может служить заменой тормоза.

Отношение величины моментов, развиваемых предохранительным тормозом при заторможенном состоянии привода, к статическим моментам должно быть не менее указанных в таблице.

 

┌───────────────────────┬──────────┬─────────┬─────────┬─────────┐

│Угол наклона, град.    │   До 15  │   20    │   25    │   35    │

├───────────────────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┤

│    Мтор               │    1,8   │   2,0   │   2,6   │   3,0   │

│К = -----              │          │         │         │         │

│    Мстат              │          │         │         │         │

└───────────────────────┴──────────┴─────────┴─────────┴─────────┘

 

Для выработок с переменным углом наклона величина тормозного момента устанавливается по наибольшему углу наклона данной выработки.

Значения кратности тормозного момента для промежуточных углов наклона, не указанных в таблице, определяются путем линейной интерполяции.

Замедление как при рабочем, так и при предохранительном торможении не должно превышать величины, обусловленной возможностью проскальзывания каната по шкиву.

5.3. Натяжение тягового каната должно осуществляться устройствами, обеспечивающими постоянную величину натяжения каната.

5.4. Грузовые натяжные устройства должны обеспечивать возможность механической фиксации грузов в верхнем положении для осуществления предварительного натяжения каната.

5.5. Вращающиеся части приводной станции и натяжного устройства должны иметь ограждения, обеспечивающие безопасность обслуживания и прохода людей.

5.6. На монорельсовых дорогах в качестве тяговых канатов должны применяться круглопрядные грузолюдские канаты (ГОСТ 2688-80, ГОСТ 7665-80) диаметром не менее 15 мм, изготовленные из оцинкованной проволоки по группе "Ж". Допускается применение канатов из светлой проволоки.

Допускается применение других канатов, допущенных Госгортехнадзором России к применению на монорельсовых дорогах.

5.7. Тяговые канаты монорельсовых дорог должны иметь запас прочности не ниже:

- 6-кратного в режиме перевозки людей;

- 5-кратного в режиме перевозки грузов.

Запас прочности каната определяется относительно статической нагрузки, рассчитанной по формулам:

для нижнего расположения привода:

 

               S = Q (sin альфа + 0,01 cos альфа) +

          + 0,15q x 2Lк cos альфа + 0,5Qн + 0,2Lк, кгс;

 

    для верхнего расположения привода:

 

      S = Q (sin альфа + 0,01 cos альфа) + qLк (sin альфа +

                 + 0,15 cos альфа) + 0,1Lк, кгс,

 

где:

Q - максимальный вес грузового (пассажирского) состава, кгс;

альфа - наибольший угол наклона выработки, град;

Lк - длина одной ветви тягового каната, м;

q - погонный вес каната, кгс/м;

Qн - вес натяжного груза в сбегающей с привода ветви каната, кгс;

0,01 - коэффициент сопротивления движению состава;

0,15 - коэффициент сопротивления перемещению каната;

0,1 и 0,2 - коэффициенты, учитывающие сопротивление вращению блоков и роликов на трассе дороги, кгс/м.

5.8. Допускается использование на грузолюдских дорогах счаленных канатов.

Счалка канатов (в том числе нераскручивающихся) должна производиться в соответствии с Инструкцией по эксплуатации стальных канатов в шахтных стволах. Допустимое число счалок (n) по длине тягового каната определяется (с округлением до ближайшего большего целого числа) выражением:

 

                           n = L / Lб,

 

где:

L - длина тягового каната, м;

Lб - >= 600 м - канатоемкость барабана приводной тележки.

Расстояние между счалками должно быть не менее трех длин счалок.

5.9. Расстояние между направляющими и поддерживающими роликами определяется заводской эксплуатационной документацией и проектом установки дороги.

5.10. Угол перегиба каната на роликах не должен превышать 10°.

5.11. Направляющие и поддерживающие ролики должны быть выполнены так, чтобы при работе дороги исключалась возможность выпадения тягового каната, выхода его за установленные проектом габариты и соприкосновения с элементами конструкции дороги или крепью выработок.

5.12. Участок выработки у приводной станции и на 5 м в каждую сторону от нее должен быть закреплен негорючей крепью.

5.13. Для управления монорельсовыми дорогами и сигнализации должна использоваться специальная аппаратура заводского изготовления.

Аппаратура управления должна обеспечивать:

дистанционное управление приводом дороги кондуктором из состава с любой точки трассы;

местное управление приводом дороги с места установки приводной станции по сигналам кондуктора;

экстренную остановку привода любым лицом с трассы дороги и с поста местного управления, с выключением привода и наложением тормозов;

возможность подачи кодовых сигналов с любой точки трассы;

автоматическую остановку привода при проезде составом конечных пунктов откатки, опускании натяжного груза ниже допустимого уровня, превышении скорости тягового каната на 25% от номинальной, снижении скорости (пробуксовке) тягового каната относительно приводного шкива на 25%, неисправности цепей управления или цепей экстренной остановки, срабатывании тормозных устройств.

5.14. Требование о контроле превышения скорости распространяется только на максимальное значение рабочей паспортной скорости дороги.

5.15. Аппаратура управления должна исключать возможность:

одновременного дистанционного и местного управления приводом дороги;

пуска привода дороги без подачи предпускового предупредительного сигнала;

повторного пуска привода при срабатывании защиты от снижения (пробуксовки) или превышения скорости каната;

повторного пуска привода до тех пор, пока не будет снят сигнал "Стоп" с места остановки дороги при экстренном отключении;

повторного пуска привода в сторону переподъема при наезде состава на концевой выключатель в конечных пунктах откатки.

 

6. Надзор и контроль

 

6.1. Обслуживающий персонал (кондуктор дороги или машинист дороги) должен ежесменно перед началом работы осматривать подвижной состав, приводную станцию, натяжное устройство, локомотив, сцепки и сигнальные устройства, а аварийные тормозные устройства (парашюты) опробовать включением вручную.

Монорельсовый путь, привод, парашютные устройства и электрооборудование не реже одного раза в сутки должны осматриваться ответственным лицом, назначенным приказом по шахте.

Контроль состояния монорельсовой дороги должен осуществляться еженедельно механиком участка, в ведении которого находится дорога, и ежеквартально главным (старшим) механиком шахты.

Результаты осмотров должны заноситься в книгу осмотра подъемной установки, форма которой имеется в Правилах безопасности (п. п. 1, 2, 4, 12, 13, 14, 15).

6.2. На дорогах, установленных в выработках с углом наклона более 6°, ежемесячно под руководством механика участка должны производиться испытания ограничителя скорости аварийной тормозной (парашютной) системы в соответствии с заводской документацией.

Аварийные тормозные устройства (парашюты) не реже одного раза в шесть месяцев должны подвергаться испытаниям в соответствии с требованиями заводской эксплуатационной документации под руководством главного (старшего) механика шахты.

Результаты испытаний должны оформляться актом.

6.3. Тяговые канаты перед навеской должны быть испытаны согласно § 416 Правил безопасности. Канат должен браковаться при наличии 6% проволок, не выдержавших испытаний.

6.4. В процессе эксплуатации через каждые шесть месяцев должны производиться повторные испытания канатов. Канат должен быть снят, если суммарная площадь поперечного сечения проволок, не выдержавших испытания на разрыв и перегиб, достигает 25% общей площади поперечного сечения всех проволок каната.

На повторные испытания должен представляться рабочий участок тягового каната, примыкающий к месту закрепления его на раме приводной тележки. Последующая компенсация укорочения длины тягового каната должна производиться за счет его запаса.

6.5. Запрещается навешивать или продолжать работу канатами с порванными, выпученными или запавшими прядями, с узлами, "жучками" и другими повреждениями. Если при осмотре тяговых канатов окажется, что на каком-либо участке, равном шагу свивки, число оборванных проволок достигает 5% от общего их числа, то канат должен быть заменен.

Запрещается работа канатами, утонение которых за время работы составило более 10% номинального диаметра.

6.6. Осмотр тягового каната грузолюдских дорог должен проводиться ежесуточно электрослесарем по всей длине при скорости не более 0,3 м/с или при остановленном приводе.

Еженедельный осмотр каната грузовой дороги проводится также электрослесарем, а ежемесячный осмотр каната всех типов дорог проводится электрослесарем с участием механика участка.

Допускается проводить ежесуточный осмотр каната, у которого число оборванных проволок не превышает 2% от общего числа проволок на длине шага свивки, при скорости движения до 1 м/с.

Результаты осмотров должны заноситься в книгу осмотра подъемных канатов и их расхода, форма которой приведена в Правилах безопасности.

6.7. В случае экстренного нагружения каната работа монорельсовой дороги должна быть немедленно приостановлена для осмотра каната.

 

Приложение

 

ОБЪЕМ И СОДЕРЖАНИЕ

ПРОЕКТА УСТАНОВКИ МОНОРЕЛЬСОВОЙ ДОРОГИ

 

Проект установки монорельсовой дороги должен содержать:

описание и схему транспортной выработки с указанием ее длины, профиля, положения в плане габаритных зазоров в характерных местах (в том числе по п. 2.8);

схемы размещения основного и вспомогательного оборудования, выполнения пересечений монорельсовых дорог с кабелями, трубопроводами, контактным проводом;

схемы оборудования перегрузочных пунктов, посадочных площадок, а также узлов сопряжения и пересечения с другими транспортными средствами;

указания по организации и порядку выполнения работ по перевозке людей и грузов;

принципиальную электрическую схему и схему блокировок в соответствии с требованием п. 2.5; схему сигнализации;

Гигиенические требования к организациям, осуществляющим деятельность по добыче и переработке угля

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ЗАЩИТЫ

ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ЧЕЛОВЕКА

 

ГЛАВНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ САНИТАРНЫЙ ВРАЧ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 21 июля 2011 г. N 102

 

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ САНПИН 2.2.2948-11

"ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИЯМ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ДОБЫЧЕ И ПЕРЕРАБОТКЕ УГЛЯ (ГОРЮЧИХ СЛАНЦЕВ)

И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ"

 

В соответствии с Федеральным законом от 30.03.1999 N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 14, ст. 1650; 2002, N 1 (ч. I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 167; N 27 (ч. I), ст. 2700; 2004, N 35, ст. 3607; 2005, N 19, ст. 1752; 2006, N 1, ст. 10; N 52 (ч. I), ст. 5498; 2007, N 1 (ч. I), ст. 21; N 1 (ч. I), ст. 29; N 27, ст. 3213; N 46, ст. 5554; N 49, ст. 6070; 2008, N 24, ст. 2801; N 29 (ч. I), ст. 3418; N 30 (ч. II), ст. 3616; N 44, ст. 4984; N 52 (ч. I), ст. 6223; 2009, N 1, ст. 17; 2010, N 40, ст. 4969; 2011, N 1, ст. 6) и Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.07.2000 N 554 "Об утверждении Положения о государственной санитарно-эпидемиологической службе Российской Федерации и Положения о государственном санитарно-эпидемиологическом нормировании" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 31, ст. 3295; 2004, N 8, ст. 663; N 47, ст. 4666; 2005, N 39, ст. 3953) постановляю:

Утвердить СанПиН 2.2.2948-11 "Гигиенические требования к организациям, осуществляющим деятельность по добыче и переработке угля (горючих сланцев) и организации работ" <*> (приложение).

 

Г.Г.ОНИЩЕНКО

 

Приложение

 

Утверждены

Постановлением

Главного государственного

санитарного врача

Российской Федерации

от 21.07.2011 N 102

 

ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

К ОРГАНИЗАЦИЯМ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ДОБЫЧЕ

И ПЕРЕРАБОТКЕ УГЛЯ (ГОРЮЧИХ СЛАНЦЕВ) И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ

 

Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы

СанПиН 2.2.2948-11

 

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

 

1.1. Настоящие санитарно-эпидемиологические правила и нормативы (далее - санитарные правила) разработаны в соответствии с Федеральными законами от 30.03.1999 N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 14, ст. 1650; 2002, N 1 (ч. I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 167; N 27 (ч. I), ст. 2700; 2004, N 35, ст. 3607; 2005, N 19, ст. 1752; 2006, N 1, ст. 10; N 52 (ч. I), ст. 5498; 2007, N 1 (ч. I), ст. 21; N 1 (ч. I), ст. 29; N 27, ст. 3213; N 46, ст. 5554; N 49, ст. 6070; 2008, N 24, ст. 2801; N 29 (ч. I), ст. 3418; N 30 (ч. II), ст. 3616; N 44, ст. 4984; N 52 (ч. I), ст. 6223; 2009, N 1, ст. 17; 2010, N 40, ст. 4969; 2011, N 1, ст. 6), от 20.06.1996 N 81-ФЗ "О государственном регулировании в области добычи угля, об особенностях социальной защиты работников организаций угольной промышленности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 26, ст. 3033; 2000, N 33, ст. 3348; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 25, ст. 2647; 2007, N 31, ст. 4010; 2008, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 1, ст. 17; 2010, N 31, ст. 4155; 2011, N 19, ст. 2707) и являются нормативным правовым документом, определяющим гигиенические требования к организациям, занятым добычей и переработкой угля (горючих сланцев), направлены на предотвращение воздействия на работников вредных производственных факторов и охрану среды обитания.

1.2. Требования настоящих санитарных правил являются обязательными при проектировании, строительстве, расширении, реконструкции, техническом перевооружении и эксплуатации предприятий всех форм собственности, занятых подземным (далее - шахты) и открытым (далее - разрезы) способом добычи угля (горючих сланцев) и их переработкой угля на обогатительных фабриках (далее - фабрики); а также для организаций, занимающихся конструированием, изготовлением, монтажом и ремонтом горных машин, оборудования и других технических устройств.

1.3. Санитарные правила устанавливают требования к проектированию, строительству, оборудованию, устройству и содержанию горных выработок в шахтах, разрезах, помещений фабрик; к санитарно-бытовому и медико-профилактическому обеспечению работников; предупреждению загрязнений окружающей среды, а также контролю за состоянием условий труда и эффективностью оздоровительных мероприятий.

1.4. Контроль за соблюдением настоящих правил осуществляется органами, уполномоченными осуществлять государственный санитарно-эпидемиологический надзор.

1.5. Нормативно-технические документы, инструкции в части регламентирования гигиенических требований к организациям, осуществляющим деятельность по добыче и переработке угля (горючих сланцев), должны быть приведены в соответствие с положениями настоящих Санитарных правил.

 

II. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРЕДПРИЯТИЯМ ПО ДОБЫЧЕ И ПЕРЕРАБОТКЕ

УГЛЯ (ГОРЮЧИХ СЛАНЦЕВ)

 

2.1. Параметры микроклимата, уровни физических факторов (шум, вибрация, ультра- и инфразвук, электромагнитные поля), содержания пыли и вредных веществ в воздухе рабочей зоны должны соответствовать гигиеническим нормативам. Ведущими вредными факторами при добыче и переработке угля (горючих сланцев), приводящими к развитию тяжелых профессиональных заболеваний, являются высокая запыленность, интенсивный шум и вибрация, высокая тяжесть и напряженность труда, наиболее выраженные при поземной добыче.

2.2. При всех технологических процессах, требующих применения воды для пылеподавления, и для санитарно-бытового обслуживания работников используется вода, соответствующая по бактериологическим и санитарно-гигиеническим показателям, гигиеническим требованиям к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения.

2.3. Запрещается в целях пылеподавления использование шахтных и других вод для подачи в оросители, туманообразователи, буровые и погрузочные машины воды, если концентрация радона или торона в них превышает  кюри/л. Если нет других источников водоснабжения, то для использования вод, содержащих эманации в больших количествах, принимают меры по их деэманированию.

2.4. Применение поверхностно-активных веществ (далее - ПАВ) с целью связывания осевшей пыли возможно только механизированным способом. Работники, имеющие непосредственный контакт с высококонцентрированными растворами ПАВ, полимерных материалов, реагентами и антифризами, применяемыми для тепло-, гидро- и газоизоляции, предупреждения внезапных выбросов и упрочения горных массивов, а также средств обработки угля против смерзания и выветривания, обеспечиваются защитной водонепроницаемой одеждой и обувью, очками, респираторами, резиновыми перчатками.

2.5. При разработке технологических процессов и конструировании оборудования предусматривается максимальная механизация ремонта, монтажа и демонтажа и обеспечиваются меры по снижению уровней факторов рабочей среды и трудового процесса при выполнении этих работ.

2.6. Эксплуатация и ремонт приборов с источниками ионизирующих излучений, радиационный контроль и регистрация его результатов производятся в соответствии с требованиями по обеспечению радиационной безопасности.

2.7. Требования к ведению работ и к помещениям, в которых установлены заполненные ртутью приборы, устройства, аппараты, должны соответствовать положениям санитарных правил при работе с ртутью.

2.8. Применение и обслуживание лазеров производят с соблюдением гигиенических требований к их устройству и эксплуатации.

2.9. Работодатель обеспечивает работников спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты (далее - СИЗ), смывающими и обеззараживающими препаратами и организует их правильное хранение, использование, чистку, стирку, ремонт, обеззараживание и другие виды их профилактической обработки.

2.10. В организации по добыче и переработке угля осуществляется производственный контроль в соответствии с гигиеническими требованиями к организациям, осуществляющим деятельность по добыче и переработке угля (горючих сланцев).

2.11. Работодатель обязан представлять информацию органам, уполномоченным осуществлять государственный санитарно-эпидемиологический надзор о выраженности факторов производственной среды, санитарном состоянии атмосферного воздуха, водных объектов, почвы, твердых промышленных отходов и соответствия применяемой технологии утвержденному проекту.

2.12. При использовании радиоизотопных приборов (кроме пылемеров с источниками излучения малой мощности) и наличии радиоактивных веществ на фабриках проводят радиационный контроль перед вводом приборов в эксплуатацию, при перестановке или замене радиоизотопного блока, при подозрении на возникновение радиационной опасности.

2.13. Определение концентраций вредных веществ от выхлопов двигателей внутреннего сгорания производят на рабочих местах водителей, а также других работников, приближенных к месту движения транспорта.

 

III. ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОМПЛОЩАДКЕ, СКЛАДИРОВАНИЮ

УГЛЯ (ГОРЮЧИХ СЛАНЦЕВ), ПОРОДЫ И СОДЕРЖАНИЮ ТЕРРИТОРИИ

 

3.1. Размещение производственных объектов, цехов, оборудования и благоустройство территории, расстояние между зданиями и сооружениями должны соответствовать гигиеническим требованиям к проектированию вновь строящихся и реконструируемых промышленных предприятий.

3.2. Размеры санитарно-защитных зон (далее - СЗЗ) устанавливаются в соответствии с требованиями к организации санитарно-защитных зон и санитарной классификации предприятий, сооружений и иных объектов.

3.3. Не допускается размещение организаций по добыче и переработке угля в зонах питания подземных вод, используемых для централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения, на первой речной террасе, в первом поясе зоны санитарной охраны курортов, в зонах рекреации.

3.4. Административно-бытовые помещения на вновь строящихся объектах следует располагать с наветренной стороны на расстоянии не менее 50 м по отношению к производственным зданиям, имеющим источники загрязнения воздуха, открытым складам угля, открытым площадкам для погрузочно-разгрузочных работ, производственным зданиям обогатительных фабрик, котельным, эстакадам и другим пылящим участкам, но не далее 500 м от основных производственных объектов.

3.5. Сооружения или устья выработок, служащие для подачи атмосферного воздуха в подземные горные выработки, размещают выше уровня производственных зданий или других организаций, вызывающих загрязнение воздушной среды, с наветренной стороны на расстоянии не менее 1000 м от источников загрязнения атмосферы и подтверждают расчетами. Территорию вокруг устья выработок, подающих приточный воздух в шахту, необходимо оградить от территории надшахтного комплекса, благоустроить и озеленить.

3.6. Для складирования угля, пустой породы и отходов предусматриваются специальные достаточно вместительные площадки с хорошим проветриванием и освещением, обеспеченные подъемно-транспортными средствами, позволяющими полностью механизировать и обезопасить погрузочно-разгрузочные операции, согласованные с органами, уполномоченными осуществлять государственный санитарно-эпидемиологический надзор. Оборудование должно быть оснащено эффективными средствами пылеподавления.

3.7. Накопление, сортировка, транспортировка, временное хранение, обезвреживание и захоронение отходов осуществляют на специально приспособленных площадках.

3.8. При выводе из эксплуатации отвалов угольных месторождений производятся работы по обязательному предотвращению пылевого воздействия на окружающую среду. Территории вскрышных работ, отвалов породы и отработанных шламохранилищ подвергают технической и биологической рекультивации.

3.9. Участки для отвалов горной массы размещают в свободных, незатопляемых местах, которые допускают осуществление технических решений и мероприятий, исключающих возможность загрязнения почвы, подземных вод и открытых водоемов. Отвалы и хвостохранилища фабрик не допускается располагать на участках с просадочными и вспучивающимися грунтами, а также в условиях слабой защищенности эксплуатируемых подземных водоносных горизонтов перекрывающими породами.

3.10. Технологические дороги на участках близкого прохождения трассы к жилой застройке, дачным участкам и рекреационным зонам следует озеленять (деревья, кустарники).

3.11. При санитарной очистке территории предприятий предусматривается своевременный сбор, удаление и утилизация промышленных отходов в зависимости от класса их опасности и качественного состава.

 

IV. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ЗДАНИЯМ И СООРУЖЕНИЯМ

 

4.1. Объемно-планировочные и конструктивные решения производственных зданий и сооружений на поверхности должны соответствовать требованиям к проектированию вновь строящихся и реконструируемых промышленных организаций.

4.2. Размещение технологических участков (цехов) и оборудования внутри зданий осуществляется с учетом необходимости предотвращения распространения вредных факторов рабочей среды на другие производственные участки.

4.3. Вентиляция, отопление и кондиционирование воздуха производственных зданий должны обеспечивать параметры микроклимата на рабочих местах, содержание пыли и вредных веществ в воздухе рабочей зоны в соответствии с гигиеническими требованиями.

4.4. Внутренняя отделка помещений и подвесных конструкций должна исключить возможность сорбции вредных веществ и скопление пыли.

4.5. Полы изготовляются из материалов, устойчивых к механическому и химическому воздействию, не допускающих сорбции вредных веществ и имеющих уклоны для стока жидкости, образующейся при технологических процессах и влажной уборке помещения.

4.6. Очистку от пыли в производственных помещениях, подвесных конструкций, машин и оборудования во избежание вторичного пылевыделения производят механическими методами с помощью аспирации и гидроуборки при включенной местной вытяжной вентиляции. Машины, оборудование и полы очищают от производственных загрязнений в конце каждой смены.

4.7. Участки, в которых размещено оборудование, являющееся источником шума, отделяют от других участков звукоизолирующими перегородками из несгораемых материалов, не выделяющих в ходе эксплуатации вредные вещества.

4.8. Посты управления оборудованием, вентиляционными и аспирационными установками, шахтным подъемом, дробилками и грохотами, диспетчерские пункты, кабинеты администрации размещают в отдельных звукоизолированных помещениях или кабинах, уровень шума в которых должен соответствовать гигиеническим требованиям.

4.9. Рабочие площадки на участках, где размещено оборудование, генерирующее вибрацию, оснащают средствами виброизоляции и виброгашения, обеспечивающими уровни вибрации, не превышающие допустимые гигиенические уровни.

4.10. В производственных помещениях предусматриваются проходы, площадки и специальные устройства и приспособления для удобного и безопасного выполнения работ по ремонту, остеклению и двухсторонней очистке стекол, аэрационных фонарей и осветительной арматуры.

 

V. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПРОЦЕССАМ,

ОБОРУДОВАНИЮ И РАБОЧИМ МЕСТАМ

 

5.1. Технологическое оборудование, агрегаты, машины и механизмы, технические системы и комплексы, приборы и аппараты, применяемые на производственных объектах угольной отрасли, должны соответствовать гигиеническим требованиям к технологическим процессам, производственному оборудованию и рабочему инструменту с учетом эксплуатации на опасных производственных объектах и обеспечивать соблюдение гигиенических нормативов.

5.2. В паспортах, инструкциях и других эксплуатационных документах на выпускаемое производственное горно-шахтное оборудование обязательно указываются параметры генерируемых ими вредных производственных факторов, а также срок безопасной эксплуатации данного оборудования, в том числе узлов и деталей.

5.3. В случае невозможности технического достижения гигиенических нормативов при работе шахтного оборудования необходимо использование адекватных сертифицированных СИЗ или меры по сокращению времени воздействия производственных факторов ("защиту временем").

5.4. Горные машины, генерирующие интенсивные шумы и вибрации, оборудуются системами дистанционного управления. Рабочее место оснащается средствами защиты от шума и вибрации (виброзащитные сиденья, подножки и площадки, шумо- и виброизолирующие кабины).

5.5. Рабочее место машиниста (оператора, водителя) горной машины (оборудования) и его конструктивные особенности должны соответствовать антропометрическим данным и физиологическим возможностям работника и обеспечивать выполнение работ в пределах соответствующих зон моторного поля в положениях сидя, стоя или сидя-стоя, в зависимости от физической тяжести и напряженности работ, размеров рабочей зоны и технологических особенностей производственного оборудования в соответствии с гигиеническими требованиями к организации технологических процессов, к производственному оборудованию и технологическому инструменту.

5.6. Машины, предназначенные для открытых горных работ при выполнении работ сидя, а также в технически обоснованных иных случаях, оснащаются кабинами закрытого типа с запирающимися дверями, исключающими воздействие на работников шума, вибрации, пыли и вредных веществ на уровнях, превышающих ПДУ, ПДК.

5.7. При выполнении подземных работ или в разрезах размерные характеристики кабины машиниста (оператора) горной машины, пульта управления и кресла принимаются в соответствии с эргономическими требованиями, указанными в таблицах N 1 и N 2.

 

Таблица N 1

 

Основные эргономические параметры кабины оператора

 

┌─────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐

│     Наименование параметра      │         Размер, мм (не менее)         │

│                                 ├───────────────────┬───────────────────┤

│                                 │   для подземных   │   для открытых    │

│                                 │       работ       │       работ       │

├─────────────────────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤

│Расстояние от подушки сиденья    │     1000 <*>      │       1500        │

│(в крайнем верхнем положении)    │                   │                   │

│до потолка                       │                   │                   │

│Ширина кабины:                   │                   │                   │

│одноместной                      │        850        │                   │

│двухместной                      │       1400        │       1400        │

│Дверной проем:                   │                   │                   │

│по высоте                        │       1200        │       1900        │

│по ширине                        │        650        │        700        │

├─────────────────────────────────┴───────────────────┴───────────────────┤

│<*> В технически обоснованных случаях допускается уменьшение размера до  │

│900 мм.                                                                  │

└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

 

Таблица N 2

 

Основные эргономические параметры рабочего места оператора

 

┌───────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐

│                  Наименование параметра                   │ Параметры,  │

│                                                           │     мм      │

├───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤

│Высота рабочей поверхности пульта управления при           │             │

│выполнении работ в положении:                              │             │

│Сидя                                                       │660 - 790    │

│Стоя                                                       │920 - 1000   │

│Сидя-стоя                                                  │950 - 1050   │

│Пространство для ног (не менее):                           │             │

│Высота                                                     │600          │

│Ширина                                                     │500          │

│Глубина                                                    │450 - 650    │

│Расстояние от сиденья до нижнего края рабочей поверхности  │             │

│(не менее)                                                 │             │

│Горизонтальная (продольная) регулировка сиденья, не менее  │150          │

│Размеры кресла оператора, мм:                              │             │

│Глубина для положения, не менее                            │100          │

│Сидя                                                       │400          │

│Сидя-стоя                                                  │370          │

│Ширина для положения, не менее                             │             │

│Сидя                                                       │400          │

│Сидя-стоя                                                  │360 - 450    │

│Регулируемая высота от пола для положения:                 │             │

│Сидя                                                       │700 - 840    │

│Сидя-стоя                                                  │700 - 840    │

│Угол наклона сиденья к горизонтальной плоскости            │0 - 7°       │

│Регулируемый угол между плоскостью сиденья и спинкой       │95 - 110°    │

│Высота спинки, мм, не менее                                │400          │

│Размеры подлокотников, мм:                                 │             │

│Высота                                                     │220 - 240    │

│Ширина, не менее                                           │50           │

│Длина                                                      │280 - 300    │

└───────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────┘

 

5.8. Конструкция кресла или сиденья оператора предусматривает изменение их положения и фиксацию их в нужном положении в вертикальной и горизонтальной плоскостях. При работе сидя-стоя обеспечивается их регулировка по высоте в пределах 200 - 300 мм от пола или почвы и опора для ног с рифленой поверхностью. Кресло машин и механизмов, работающих в полуавтоматическом или автоматическом режимах, оборудуется подлокотниками.

5.9. Форма и размеры панели пульта управления в стационарных установках обеспечивают опору предплечью, а при движении пальцами - запястью.

5.10. Сиденье, спинку и подлокотники изготовляют полумягкими с обшивкой из прочного воздухопроницаемого и паропроницаемого материала.

5.11. Кабины машин для открытых горных работ оборудуются сиденьем для помощника, столом для записей и приема пищи, местом для хранения технических документов, одежды и личных вещей, аптечки первой помощи, емкостью для питьевой воды.

5.12. Рычаги управления при рабочей позе сидя устанавливаются на рабочем месте так, чтобы их рукоятки при любом положении рычага находились: по высоте - в оптимальной зоне моторного поля (600 - 680 мм); по глубине от спинки кресел - в зоне досягаемости (850 мм); по фронту от центра сиденья - в оптимальной зоне (400 мм).

5.13. Рулевое колесо и рукоятку маховика (штурвала) устанавливают по высоте от площадки пола в оптимальной зоне моторного поля (600 - 680 мм); по глубине от спинки кресла - в зоне досягаемости (500 мм).

5.14. Места контактов органов управления с руками оператора должны иметь коэффициент теплопроводности не более 0,5 Вт/(м·°C).

5.15. В транспортных средствах, предназначенных для перевозки людей, ширина сидений для одного человека должна быть не менее 500 мм, а также предусмотрена возможность установки в них санитарных носилок.

 

VI. ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПРОЦЕССАМ И ОРГАНИЗАЦИИ

РАБОЧИХ МЕСТ ПРИ ПОДЗЕМНОЙ ДОБЫЧЕ УГЛЯ

 

6.1. В стволах шахт, предназначенных для спуска и подъема работников, оборудуются специальные устройства для сбора и отвода шахтных вод. При наличии капежа в выработках, по которым передвигаются работники, предусматриваются защитные сооружения в виде зонтов или козырьков.

6.2. В подземных выработках на постоянных рабочих местах необходимо соблюдать сочетания параметров микроклимата - температуры, влажности и скорости движения воздуха, указанные в таблице N 3.

 

Таблица N 3

 

Допустимые параметры микроклимата в подземных выработках

на постоянных рабочих местах

 

 Скорость движения

   воздуха, м/с   

      Допустимая температура воздуха (°C), при      

               относительной влажности              

     до 75%    

    76 - 90%    

  свыше 91 - 95% 

      до 0,25     

    16 - 24    

     18 - 23    

     18 - 22     

    0,26 - 0,5    

    18 - 25    

     19 - 24    

     19 - 23     

    0,51 - 1,00   

    19 - 26    

     20 - 25    

     20 - 24     

    1,10 - 4,00   

    20 - 26    

     22 - 26    

     22 - 27     

 

6.3. При невозможности по горно-геологическим или технологическим условиям обеспечения на рабочих местах допустимых параметров микроклимата (высокая температура пород при большой глубине ведения горных работ, многолетнемерзлые месторождения, интенсивное газовыделение, требующее повышения скорости движения воздуха) предусматриваются мероприятия по защите работников от перегревания или переохлаждения организма.

6.4. При температуре воздуха ниже +16 °C работников обеспечивают комплектами спецодежды и обуви с соответствующими тепло- и влагозащитными свойствами.

6.5. В условиях охлаждающего микроклимата вблизи действующих забоев не далее 100 м устраивают помещения, кабины или ниши для обогрева работающих.

6.6. При невозможности снижения температуры воздуха на рабочих местах до +26 °C применяют системы кондиционирования воздуха либо СИЗ с использованием искусственного охлаждения.

6.7. При необходимости выполнения работ в неудобной рабочей позе на коленях и лежа, например, при подземной выемке маломощных пластов (менее 1,0 м), работников обеспечивают СИЗ коленных и локтевых суставов.

6.8. На всех действующих горизонтах и на поверхности у шахтных стволов, предназначенных для спуска и подъема людей, а также в постоянных пунктах посадки людей в рудничный транспорт и выходе из него необходимо устраивать помещения или камеры ожидания. Они оборудуются стационарным освещением, вентиляционными и обогревательными (охлаждающ?

Гигиенические требования к предприятиям угольной промышленности и организации работ

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Утверждены

Постановлением

Госкомсанэпиднадзора России

от 31 октября 1996 г. N 44

 

Дата введения -

1 июля 1998 года

 

2.2.3. ПРЕДПРИЯТИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ОТРАСЛЕЙ

ПРОМЫШЛЕННОСТИ, СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА, СВЯЗИ

 

ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

К ПРЕДПРИЯТИЯМ УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ

 

HYGIENIC REQUIREMENTS FOR COAL MINING

INDUSTRY AND ORGANIZATION OF WORK

 

САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА И НОРМЫ

СанПиН 2.2.3.570-96

 

1. Разработаны НИИ медицины труда РАМН, Московским НИИ гигиены им. Ф.Ф. Эрисмана, ВостНИИ, Государственной компанией "Росуголь", Московским Государственным горным университетом, Независимым профсоюзом работников угольной промышленности, Госкомсанэпиднадзором, АО "Социум", Новосибирским филиалом НПО "Гигиена и профпатология", Ростовским областным противосиликозным диспансером, Кемеровской медицинской академией, ЦГСЭН Кемеровской области.

2. Утверждены и введены в действие Постановлением Госкомсанэпиднадзора России от 31 октября 1996 г. N 44.

3. Представлены компанией "Росуголь" письмом от 13.06.96 N 5-8-27/777.

4. Введены взамен "Санитарных правил для предприятий угольной промышленности", утвержденных Минздравом СССР от 21.11.85 N 4043-85.

 

Закон Российской Федерации

"О санитарно-эпидемиологическом

благополучии населения"

 

"Санитарные правила, нормы и гигиенические нормативы (далее - санитарные правила) - нормативные акты, устанавливающие критерии безопасности и (или) безвредности для человека, факторов среды его обитания и требования к обеспечению благоприятных условий его жизнедеятельности.

Санитарные правила обязательны для соблюдения всеми государственными органами и общественными объединениями, предприятиями и иными хозяйствующими субъектами, организациями и учреждениями, независимо от их подчиненности и форм собственности, должностными лицами и гражданами" (статья 3).

"Санитарным правонарушением признается посягающее на права граждан и интересы общества противоправное, виновное (умышленное или неосторожное) деяние (действие или бездействие), связанное с несоблюдением санитарного законодательства Российской Федерации, в том числе действующих санитарных правил.

Должностное лица и граждане Российской Федерации, допустившие санитарное правонарушение, могут быть привлечены к дисциплинарной, административной и уголовной ответственности" (статья 27).

 

1. Область применения

 

1.1. Настоящие санитарные правила и нормы (далее - Санитарные правила) устанавливают требования к проектируемым, строящимся, реконструируемым и действующим предприятиям по добыче угля и горючего сланца подземным (далее - шахты) и открытым (далее - разрезы) способом, обогатительным и брикетным фабрикам (далее - обогатительные фабрики).

1.2. Целью настоящего документа является сохранение здоровья работающих путем ограничения неблагоприятного действия пыли, физических, химических и других вредных факторов, сопровождающих работу на угольных предприятиях, профилактики и снижения риска развития профессиональных заболеваний (пневмокониозов, пылевого бронхита, вибрационной болезни, тугоухости, заболеваний опорно-двигательного аппарата и периферической нервной системы, интоксикаций и др.), а также производственно обусловленных заболеваний путем создания допустимых условий труда, рациональной организации труда и отдыха, ограничения временем воздействия неблагоприятных факторов при превышении допустимых уровней и проведения специальных медико-профилактических мероприятий.

1.3. Санитарные правила являются обязательными для всех организаций и юридических лиц на территории Российской Федерации независимо от форм собственности и продолжительности деятельности.

1.4. Ответственность за выполнение требований настоящих Санитарных правил возлагается на руководителей министерств, ассоциаций, концернов, государственных, кооперативных, акционерных и других (в том числе шахт-пластов) предприятий (строящихся, реконструируемых, действующих) и их объединений независимо от формы собственности и подчиненности; для проектных, конструкторских, технологических институтов и организаций, разрабатывающих и утверждающих проекты строительства (реконструкции) предприятий, разрабатывающих машины, механизмы и оборудование для предприятий угольной промышленности, а также медико-санитарных учреждений, обслуживающих контингенты рабочих, занятых добычей и обогащением угля и горючего сланца.

1.5. Контроль за выполнением Санитарных правил осуществляется органами Государственного санитарно-эпидемиологического надзора Российской Федерации в соответствии с Законом РФ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения".

1.6. Действующие отраслевые правила безопасности, инструкции по охране труда и другие документы (технические условия; государственные стандарты на технологические процессы, оборудование, применяемые материалы; нормы проектирования и прочее) в части регламентации санитарно-гигиенических требований и охраны здоровья работающих должны быть приведены в соответствие с положениями настоящих Санитарных правил.

 

2. Нормативные ссылки

 

Настоящие Санитарные правила разработаны в соответствии со следующими документами:

2.1. Закон РСФСР "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 19 апреля 1991 г.

2.2. Закон РСФСР "О медицинском страховании граждан в РСФСР" N 1499 от 28 июня 1994 г.

2.3. "Положение о государственном санитарно-эпидемиологическом нормировании" N 625, утверждено Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 июня 1994 г.

2.4. "Положение о Государственном комитете санитарно-эпидемиологического надзора Российской Федерации". Утверждено Указом Президента Российской Федерации N 1965 от 19 ноября 1993 г.

2.5. Постановление Совета Министров Российской Федерации "О новых нормах предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную" N 105 от 6 февраля 1993 г.

2.6. "Правила возмещения работодателями вреда, причиненного работникам увечьем, профессиональным заболеванием либо иным повреждением здоровья, связанным с исполнением ими трудовых обязанностей" И-4214-1, утверждены Постановлением Верховного Совета Российской Федерации от 24 декабря 1992 г.

2.7. Постановление Правительства Российской Федерации "О рекультивации земель, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы" N 140 от 23 февраля 1994 г.

2.8. Руководство "Общие требования к построению, изложению и оформлению санитарно-гигиенических и эпидемиологических нормативных и методических документов" Р 1.1.004-94, утверждено Госкомсанэпиднадзором России от 9 февраля 1994 г.

2.9. "Классификатор санитарно-гигиенических и эпидемиологических документов". Утвержден Госкомсанэпиднадзором России 9 апреля 1993 г.

 

3. Требования к размещению предприятий, зданий,

сооружений и содержанию территории

 

3.1. Выбор промышленной площадки для строительства шахт, разрезов и обогатительных фабрик, размещение на ней цехов, оборудование и благоустройство территории, расстояние между зданиями и сооружениями, размеры санитарно-защитной зоны (СЗЗ) должны соответствовать требованиям СН "Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий", СН "Санитарные нормы по охране атмосферного воздуха населенных мест", СН "Указания по расчету рассеивания в атмосфере вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий" и СанПиН "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".

3.2. При проектировании шахт, новых горизонтов (блоков, панелей) действующих шахт должна предусматриваться малоотходная или безотходная технология с полным или частичным оставлением породы в шахте или с использованием ее в качестве сырья для промышленных и хозяйственных нужд. В случае складирования ее в породных отвалах (терриконах) последние должны быть расположены на расстоянии не менее 1000 м от жилых строений и 200 м от производственных объектов.

3.3. Ввод в эксплуатацию вновь построенных и реконструированных предприятий, промышленных зданий и сооружений должен осуществляться при обязательном участии органов государственного санитарно-эпидемиологического надзора (далее - Госсанэпиднадзора).

3.4. Размеры СЗЗ в соответствии с "Методическими указаниями по гигиенической оценке предприятий угольной промышленности как источников загрязнения атмосферного воздуха" должны быть не менее 1000 м, достаточность которой должна быть согласована с органами Госсанэпиднадзора. Она должна быть озеленена и благоустроена.

Допускается использовать не более 50% ее территории для размещения:

а) предприятий, их отдельных зданий и сооружений с производствами меньшего класса вредности, чем производство, для которого устанавливается СЗЗ;

б) пожарных депо, бань, прачечных, гаражей, складов (кроме общественных и специализированных продовольственных), зданий управления, конструкторских бюро, магазинов, предприятий общественного питания и поликлиник, связанных с обслуживанием данного и прилегающих предприятий;

в) помещений для дежурного аварийного персонала и охраны предприятий по установленному списочному составу, стоянок для общественного и индивидуального транспорта, местных и транзитных коммуникаций, ЛЭП, нефте- и газопроводов, артезианских скважин для технического водоснабжения, водопроводных и насосных станций и сооружений оборотного водоснабжения, подземных резервуаров, питомников растений для озеленения.

3.5. Автомобильные дороги и железнодорожные магистрали для перевозки горной массы и отходов обогатительных фабрик при строительстве новых предприятий должны, как правило, проходить вне территории жилой застройки. Автомобильные дороги, проезды и пешеходные дорожки должны иметь твердое покрытие, систематически очищаться от просыпей, увлажняться или должны проводиться другие мероприятия для предотвращения пылеобразования.

3.6. Территория предприятия, свободная от застройки и хозяйственных площадок, должна быть озеленена в соответствии с требованиями СНиП "Благоустройство территории". Необходимо предусматривать устройство ливневой канализации.

3.7. Освещение территории промплощадок, подъездных путей, участков буровзрывных работ, производственных и бытовых помещений должно соответствовать СНиП "Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования".

3.8. Накопление, сортировка, транспортировка, временное хранение отходов и вторичных продуктов, их обезвреживание и захоронение должны проводиться на расположенной с подветренной стороны территории предприятий, на специально приспособленных площадках. При их размещении и оборудовании необходимо соблюдать требования СН "Порядок накопления, транспортировки, обезвреживания и захоронения токсических промышленных отходов" и СНиП "Полигоны по обезвреживанию и захоронению токсичных промышленных отходов. Основные положения по проектированию". Место и способ утилизации должны соответствовать проектному решению и согласовываться с органами Госсанэпиднадзора.

 

4. Требования к производственным зданиям и сооружениям

 

4.1. Объемно-планировочные и конструктивные решения производственных зданий и сооружений должны соответствовать требованиям СН "Санитарных норм проектирования промышленных предприятий".

4.2. Размещение технологических участков (цехов) внутри зданий должно осуществляться с учетом необходимости предотвращения распространения вредных производственных факторов на другие участки.

4.3. Помещения, в которых установлены заполненные ртутью приборы, устройства, аппараты, должны соответствовать требованиям "Санитарных правил при работе со ртутью, ее соединениями и приборами с ртутным заполнителем".

4.4. Вентиляция и отопление производственных зданий должны проектироваться в соответствии с требованиями СНиП "Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха" и СН "Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий". Параметры воздушной среды во всех производственных помещениях должны соответствовать требованиям ГН "Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны", ГН "Ориентировочные безопасные уровни воздействия (ОБУВ) вредных веществ в воздухе рабочей зоны" и СанПиН "Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений".

4.5. Не допускается размещение производств в зданиях без естественного проветривания и освещения. Фрамуги в окнах и аэрационные фонари должны иметь механизмы для удобного и легкого открывания и закрывания. В многоэтажных зданиях при наличии постоянных рабочих мест или необходимости периодического обслуживания на различных этажах производственного оборудования (более 3-х раз в смену) должно быть предусмотрено устройство грузопассажирского лифта. Лестничные марши и подъемные лифты должны быть обособлены в изолированные шахты, сообщающиеся с соответствующими этажами через тамбур-шлюзы.

4.6. В надшахтном здании, непосредственно у ствола шахты в помещении ожидания рабочих, температура воздуха должна составлять не менее +16 °С.

4.7. Поверхность стен зданий и подвесных конструкций должна быть гладкой и не способствовать скоплению пыли. Внутренняя отделка помещений должна исключать возможность сорбции вредных веществ.

4.8. Поверхность полов должна легко очищаться от пыли и поддерживаться в исправном состоянии. Материалы покрытия полов должны быть устойчивыми в отношении механического и химического воздействий, не допускать сорбцию вредных веществ. Полы должны иметь уклоны к канализационным устройствам для стока жидкости, образующейся при технологических процессах и влажной уборке помещения.

4.9. Производственные здания и сооружения должны быть обеспечены оборудованием для уборки осевшей пыли. Очистка от пыли производственных помещений, подвесных конструкций, машин и оборудования во избежание вторичного пылевыделения должна производиться методами, предотвращающими взметывание осевших частиц (пневмоуборка с помощью аспирации, гидроуборка и т.п.).

4.10. Очистку от пыли машин, механизмов и оборудования, снабженных аспирационными укрытиями, необходимо производить при включенной местной вытяжной вентиляции.

4.11. Рабочие, занятые уборкой пыли, должны быть обеспечены спецодеждой и средствами индивидуальной защиты органов дыхания и зрения.

4.12. Машины, оборудование и полы должны очищаться от пыли в конце каждой смены.

4.13. Стены в помещениях, не связанных с интенсивным пылением, должны очищаться от пыли не реже 1 раза в месяц. На обогатительных фабриках с пневматическим методом обогащения, а также в цехах сушки угольного концентрата и по пути его транспортирования уборка должна проводиться не реже 1 раза в неделю. Вода со шламом, образующимся при влажной уборке производственных помещений, должна подвергаться очистке.

4.14. Посты управления оборудованием, помещения диспетчерских пунктов и цеховой администрации должны размещаться в отдельных звукоизолированных помещениях или кабинах, уровень шума в которых должен соответствовать требованиям СН "Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки"; посты управления вентиляционными и аспирационными установками, шахтным подъемом, дробилками и грохотами должны быть вибро- и шумоизолированы. Организация рабочего места на постах управления и в диспетчерских пунктах должна соответствовать требованиям ГОСТа ССБТ "Рабочее место при выполнении работ сидя. Общие эргономические требования".

4.15. Пролеты, в которых размещено оборудование, являющееся источником шума, должны отделяться от других участков звукоизолирующими перегородками в соответствии со СНиП "Защита от шума для обеспечения санитарных норм. Нормы проектирования". Конструкции, изделия и материалы, применяемые для защиты от шума, должны быть несгораемыми и не выделять вредные химические вещества.

4.16. Рабочие площадки на углеобогатительных фабриках и участках, где размещено генерирующее вибрацию оборудование и находятся люди, должны быть оснащены средствами виброгашения. Вибрация этих площадок не должна превышать уровни, регламентированные СН "Производственные вибрации, вибрации в помещениях жилых и общественных зданий".

4.17. В производственных помещениях должны быть предусмотрены проходы, площадки, а также специальные устройства и приспособления для удобного и безопасного выполнения работ по ремонту, остеклению и двусторонней очистки стекол, обслуживания аэрационных фонарей и осветительной арматуры в соответствии с требованиями СНиП "Производственные здания".

4.18. Ввод в эксплуатацию новых и реконструированных предприятий, не обеспеченных комплексом мероприятий по борьбе с вредными производственными факторами, запрещается. Краткие сведения о биологическом действии ведущих вредных производственных факторов даны в Прил. 1.

 

5. Требования к производственным процессам и оборудованию

 

5.1. Технологические процессы, машины и оборудование, применяемые при добыче и обогащении угля и сланца, должны соответствовать требованиям "Санитарных правил организации технологических процессов и гигиенических требований к производственному оборудованию", гигиенических нормативов отдельных вредных производственных факторов (пыль, шум, вибрация, микроклимат и др.), ГОСТа "Процессы производственные. Общие требования к рабочим местам", ГОСТа ССБТ. "Оборудование обогатительное. Общие требования безопасности", ГОСТа ССБТ "Оборудование производственное. Общие эргономические требования".

5.2. Производственное оборудование и технологические процессы должны быть паспортизированы и иметь гигиенические сертификаты.

5.3. Машины, механизмы и другое технологическое оборудование, новое или поступающее после модернизации или ремонта, должны проходить проверку на их соответствие санитарным нормам, ГОСТам и показателям в соответствии с гигиеническим сертификатом. Контроль за работой этого оборудования должен проводиться в соответствии с "Гигиеническими требованиями к контролю за эксплуатацией новой и модернизированной горной техники". При несоответствии гигиенических и эргономических характеристик действующим нормативам эксплуатация техники должна быть запрещена до устранения причин, вызвавших это несоответствие. Применяемые зарубежные техника и технология должны обеспечивать соблюдение отечественных нормативов, при этом следует учитывать различия в нормировании и гигиенической оценке вредных факторов, в том числе пылевого (Прил. 2), в России и других странах.

5.4. Для целей пылеподавления должна использоваться вода питьевого качества в соответствии с требованиями ГОСТа "Вода питьевая. Гигиенические требования и контроль за качеством", а при отсутствии или недостатке воды питьевого качества по согласованию с органами Госсанэпиднадзора может быть использована вода других источников, не содержащая вредных неустранимых примесей, при условии ее предварительной очистки и обеззараживания. Источники технического водоснабжения на обогатительных фабриках должны быть согласованы с органами Госсанэпиднадзора. Техническая и питьевая вода должна не реже 2-х раз в год (летом и зимой) подвергаться химико-бактериологическому анализу.

5.5. Запрещается использование в целях пылеподавления шахтных

и других вод для подачи в оросители, туманообразователи, буровые

машины, если концентрация радона или торона в них превышает

-9

1 х 10 кюри/л. Если нет других источников водоснабжения, то для

использования вод, содержащих эманации в больших количествах,

необходимо принять меры по их деэманированию.

5.6. Применение поверхностно-активных веществ (ПАВ), средств обработки угля против смерзания и выветривания, других химреагентов, антифризов и их растворов должно быть согласовано с органами Госсанэпиднадзора. Работа по применению ПАВ с целью связывания осевшей пыли должна производиться только механизированным способом. Запрещается приготовление растворов из высококонцентрированных ПАВ без применения средств индивидуальной защиты (очки, респираторы или противогазы, спецодежда, спецобувь, рукавицы).

5.7. Устройство и эксплуатация приборов с источниками радиоактивных излучений должны соответствовать требованиям ГН "Нормы радиационной безопасности", ОСП "Основные санитарные правила работы с радиоактивными веществами и другими источниками излучений". Применение лазеров должно соответствовать "Санитарным нормам и правилам устройства и эксплуатации лазеров".

5.8. Горные машины, генерирующие шумы и вибрации, следует оснащать системами дистанционного управления. При необходимости управления машиной оператором и контакте его с ней должны применяться средства защиты (виброзащитные сиденья, каретки, виброизолированные площадки и подножки, звуко- и виброизолированные кабины и др.), а также индивидуальные средства защиты от шума и вибрации.

5.9. При использовании двигателей внутреннего сгорания в шахтах и разрезах необходимо проведение мероприятий, предотвращающих воздействие на работающих токсичных веществ выхлопных газов.

5.10. Определение токсичных веществ от выхлопа двигателей внутреннего сгорания должно проводиться на рабочих местах водителей, а также других работающих в местах, приближенных к месту интенсивного движения (рейсерования) транспорта, в соответствии с графиком, утвержденным органами Госсанэпиднадзора.

 

6. Требования к рабочим местам

и производственному процессу при подземной добыче

 

6.1. Проведение работ по оборудованию шахт и содержанию подземных горных выработок должно соответствовать требованиям "Правил безопасности в угольных шахтах".

6.2. На каждой шахте должен осуществляться комплекс технических и санитарно-гигиенических мероприятий, обеспечивающих оптимальные или допустимые условия труда <*> и профилактику профессиональных заболеваний. Шахта должна иметь паспорт санитарно-технического состояния условий труда.

------------------------------------

<*> В соответствии с Руководством "Гигиенические критерии оценки условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса".

 

В проектных документах на производство работ, в т.ч. и в паспортах выемочных участков, проведения и крепления подземных выработок должны быть предусмотрены меры по предотвращению генерации опасных и вредных производственных факторов.

6.3. В каждом технологическом процессе должны использоваться средства механизации не только основных, но и вспомогательных работ, исключающие или сводящие к минимуму тяжелый ручной труд.

6.4. В стволах шахт, предназначенных для спуска и подъема людей, с целью защиты их от капежа и увлажнения одежды должны устанавливаться специальные устройства для сбора и отвода шахтных вод. При наличии капежа в выработках, по которым передвигаются люди, должны предусматриваться защитные сооружения в виде зонтов или козырьков, а в забоях с интенсивным капежом и притоком воды работающие должны обеспечиваться водозащитной спецодеждой.

6.5. Перевозка людей по горизонтальным выработкам обязательна, если расстояние до места работы составляет 1 км и более, а по наклонным выработкам также при разности между отметками конечных пунктов в 25 м и более.

6.6. Рабочие места должны соответствовать требованиям ГОСТа ССБТ "Рабочее место при выполнении работ стоя. Общие эргономические требования" и ГОСТа ССБТ "Рабочее место при выполнении работ сидя. Общие эргономические требования". При необходимости выполнения работ в неудобной рабочей позе (на коленях, лежа) необходимо обеспечение работающих средствами индивидуальной защиты (наколенники, налокотники и др.).

6.7. В подземных выработках на постоянных рабочих местах необходимо соблюдать параметры микроклимата, указанные в табл. 1.

 

Таблица 1

 

ДОПУСТИМЫЕ СОЧЕТАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ,

ВЛАЖНОСТИ И СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУХА НА ПОСТОЯННЫХ

РАБОЧИХ МЕСТАХ В ПОДЗЕМНЫХ ВЫРАБОТКАХ

 

┌────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐

│ Скорость │ Допустимая температура воздуха (°С) при │

│ движения │ относительной влажности │

│ воздуха, м/с ├─────────────┬────────────────┬────────────────┤

│ │ до 75% │ 76 - 90% │ свыше 91 - 95% │

├────────────────┼─────────────┼────────────────┼────────────────┤

│до 0,25 │ 16 - 24 │ 18 - 23 │ 18 - 22 │

│0,26 - 0,5 │ 18 - 25 │ 19 - 24 │ 19 - 23 │

│0,51 - 1,00 │ 19 - 26 │ 20 - 25 │ 20 - 24 │

│1,10 - 4,00 │ 20 - 26 │ 22 - 26 │ 22 - 26 │

└────────────────┴─────────────┴────────────────┴────────────────┘

 

6.8. При невозможности по горно-геологическим или технологическим условиям обеспечения на рабочих местах допустимых параметров микроклимата (глубокое залегание полезного ископаемого, многолетнемерзлые месторождения, высокое газовыделение и др.) должны быть предусмотрены мероприятия по защите работающих от перегревания или переохлаждения организма.

6.9. При температуре воздуха ниже +16 °С необходимо обеспечение работающих комплектами спецодежды и обуви с соответствующими тепло- и влагозащитными свойствами по согласованию с органами Госсанэпиднадзора. Вблизи действующих забоев (не далее 100 м) необходимо устраивать помещения, кабины или ниши для обогрева работающих.

6.10. При невозможности снижения температуры воздуха на рабочих местах до +26 °С должны применяться: система кондиционирования воздуха с обеспечением требований, изложенных в табл. 1, либо средства индивидуальной защиты с применением искусственного охлаждения, либо выполнение требований Прил. 3 с использованием методики определения термической нагрузки среды.

6.11. На всех действующих горизонтах и на поверхности у шахтных стволов, предназначенных для спуска и подъема людей, а также в постоянных пунктах посадки людей в рудничный транспорт и выходе из него необходимо устраивать помещения или камеры ожидания. Они должны быть оборудованы стационарным освещением, вентиляционными и обогревательными (охлаждающими) устройствами, сигнализацией, предупреждающей о разрешении посадки в транспорт, телефонной связью, скамьями. Температура воздуха в камерах ожидания должна быть не ниже +16 °С и не выше +26 °С. Площадь помещения и камеры ожидания должна определяться из расчета 0,5 кв. м на каждого ожидающего посадки человека. Количестве мест должно обеспечивать размещение не менее половины работающих, занятых в смене на данном горизонте.

6.12. Для перевозки людей должны применяться специальные транспортные средства, предназначенные для этой цели. Пассажирские вагонетки должны быть с крышами, глухими торцовыми стенками и сидениями, покрытыми теплоизолирующим материалом. В зимний и переходные периоды года температура воздуха в салоне транспортных средств для перевозки работающих в спецодежде по поверхности шахты должна быть не ниже +16 °С.

6.13. На рабочих местах стволовых, люковых, лебедчиков, мотористов, рабочих уклонов, операторов транспортных конвейеров, дробилок и опрокидов должны устраиваться укрытия или специальные камеры (кабины) для защиты от неблагоприятных факторов производственной среды.

6.14. Кабины машинистов вновь приобретаемых электровозов должны быть защищены от внешнего шума, неблагоприятного микроклимата и местной вибрации.

6.15. При температуре воздуха ниже +16 °С или выше +26 °С работающие должны обеспечиваться соответственно горячими или охлажденными напитками из расчета 1,0 - 2,0 л на человека в смену в соответствии с требованиями раздела 14.

6.16. Содержание кислорода в воздухе горных выработок, где находятся или могут находиться люди, должно составлять не менее 20% (по объему), диоксида углерода (углекислого газа) не должно превышать 0,5%, содержание метана должно соответствовать нормам, приведенным в "Правилах безопасности в угольных шахтах".

6.17. Если комплекс средств борьбы с пылью не обеспечивает снижение содержания пыли в воздухе рабочей зоны до предельно допустимой концентрации, должны применяться дополнительные меры, обеспечивающие защиту здоровья работающих путем регулирования персональных экспозиционных доз (защита временем) в соответствии с Прил. 4, использования средств индивидуальной защиты органов дыхания от пыли (Прил. 5), и проводиться послесменная медицинская реабилитация.

6.18. В тех случаях, когда невозможно технологическими и инженерно-техническими мероприятиями обеспечение снижения уровней шума и вибрации на рабочих местах до допустимых уровней, должны применяться средства индивидуальной защиты, а также защита здоровья работающих регулированием экспозиционных доз в соответствии с Прил. 4 и проводиться послесменная медицинская реабилитация.

6.19. Вспомогательное шумо- и виброактивное оборудование (насосы, вентиляторы, воздухоохлаждающие установки и т.п.) необходимо устанавливать за пределами рабочей зоны. Должны быть приняты меры, исключающие контакт работающих с такими источниками (ограждение, знаки сигнализации и т.п.).

6.20. Применение в шахтах специальных жидкостей, химических добавок и синтетических веществ для борьбы с пылью, полимерных материалов для тепло-, гидро-, газоизоляции, а также для предупреждения внезапных выбросов и упрочения горных массивов допускается только при согласовании их химического состава с органами Госсанэпиднадзора. Содержание вредных веществ в воздухе при применении указанных материалов не должно превышать соответствующих значений ПДК.

6.21. Исходные компоненты синтетических и полимерных материалов должны доставляться к месту использования в закрытой таре.

6.22. В подземных выработках разрешается хранить минимальное количество компонентов синтетических и полимерных материалов, необходимое для выполнения разового задания на смену или рабочий день. Остальное количество исходных компонентов должно храниться в заводской таре на складе, расположенном на поверхности. Каждая партия компонентов синтетического и полимерного материала должна иметь сертификаты и паспорта.

6.23. Во время проведения работ с применением химически активных веществ и материалов и после их завершения в выработках должна предусматриваться система вентиляции, обеспечивающая стабильное снижение концентраций вредных веществ до допустимых величин.

6.24. При содержании в воздухе горных выработок короткоживущих продуктов распада изотопов урана и тория в концентрациях выше допустимых, установленных для ограниченных групп населения, должны быть приняты меры для снижения их концентрации до ПДК, регламентированных ГН "Нормы радиационной безопасности".

6.25. Для каждого типа дизельного двигателя, используемого в шахте, должен быть определен минимальный объем подаваемого к месту работы свежего воздуха, зависящий от максимальной мощности двигателя и концентрации вредных веществ в выхлопе. Использование двигателей без определения этих характеристик запрещается.

6.26. В подземных горных выработках дизельные двигатели должны работать только на официально утвержденном топливе со стабильными физическими, химическими и токсикологическими характеристиками.

6.27. Машины с дизельными двигателями должны своевременно проходить техническое обслуживание, которое является основным условием уменьшения образования дыма и токсичных веществ при их эксплуатации. При этом особое внимание должно быть обращено на проверку воздушных фильтров, регулировку топливного насоса и впрыскивающих сопел, установку зажигания и проверку давления сжатия и противодавления в двигателе, оценку эффективности системы охлаждения выхлопных газов (до температуры 70 °С), определение содержания токсичных веществ в выхлопных газах.

 

7. Требования к рабочим местам и производственному

процессу при добыче открытым способом

 

7.1. Проведение работ по оборудованию разрезов и содержанию открытых горных выработок должно соответствовать требованиям "Единых правил безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом".

7.2. При проектировании, организации и выполнении технологических процессов добычи угля открытым способом должны быть обеспечены:

- комплексная механизация вскрышных и добычных работ с использованием горного оборудования, отвечающего эргономическим и гигиеническим требованиям; преимущественное использование транспортных средств и механизмов на электрической тяге; расположение основных рабочих мест с учетом аэродинамики преимущественных потоков воздуха в разрезе;

- комплексное обеспыливание, включающее пылеподавление, пылеулавливание и утилизацию собранной пыли;

- предотвращение загрязнения атмосферного воздуха пылью за пределами санитарно-защитной зоны;

- соблюдение предельно допустимых уровней шума и вибрации за счет выбора оборудования с учетом свойств горных пород и угля, а также применения вибро- и звукоизолированных кабин управления, рациональных режимов работы.

7.3. Содержание пыли в воздухе рабочей зоны, уровни шума и вибрации не должны превышать ПДК и ПДУ. В случае превышения ПДК или ПДУ должен осуществляться комплекс мероприятий, регламентированный "Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом" и приложениями к ним. В случае невозможности достижения ПДК и ПДУ должна осуществляться защита здоровья работающих временем в соответствии с Прил. 4.

7.4. Для снижения запыленности и создания допустимых параметров микроклимата в кабинах машин необходимо уплотнение дверей и окон и использование установок, для очистки, подогрева или охлаждения воздуха.

7.5. Применение в разрезах машин с двигателями внутреннего сгорания без эффективных средств нейтрализации и очистки выхлопных газов не допускается. Нейтрализаторы и средства очистки должны обеспечить содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны на уровнях, не превышающих ПДК. Применение этилированного бензина запрещается.

7.6. График движения автомашин не должен допускать их скопление с работающими двигателями на рабочих площадках, уступах, участках дороги. Минимальная дистанция между большегрузными самосвалами (10 т и выше) должна быть не менее 30 м. При организации погрузочных работ следует отдавать предпочтение петлевой схеме подъезда автотранспорта к месту погрузки.

7.7. Горная масса, нагруженная в кузов самосвала, вагон или на транспортерную ленту в теплый период года должна подвергаться орошению. Факел орошения должен перекрывать площадь погрузки.

7.8. Для улучшения воздухообмена в разрезах должны предусматриваться направляющие и защитные аэродинамические устройства, регулирующие естественные потоки воздуха.

7.9. При длительных инверсиях и штилях в случае накопления в

Инструкция о порядке контроля за выделением газов на земную поверхность при ликвидации (консервации) шахт

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Утверждена

Постановлением

Госгортехнадзора России

от 11 октября 1999 г. N 72

 

ИНСТРУКЦИЯ

О ПОРЯДКЕ КОНТРОЛЯ ЗА ВЫДЕЛЕНИЕМ ГАЗОВ НА ЗЕМНУЮ

ПОВЕРХНОСТЬ ПРИ ЛИКВИДАЦИИ (КОНСЕРВАЦИИ) ШАХТ

 

РД 05-313-99

 

Инструкция предусматривает методику определения угрожаемых и опасных зон в пределах горного отвода ликвидируемой (консервируемой) шахты, устанавливает порядок контроля за выделением газов на земную поверхность для угрожаемых и опасных зон и определяет порядок их расширения или сокращения в период ликвидации шахт.

 

1. Общие положения

 

1.1. По степени опасности выделения газов на земную поверхность при ликвидации (консервации) шахт настоящей Инструкцией предусматривается разделение поверхности шахтного горного отвода газовых угольных шахт на три категории участков (зон): неопасные, угрожаемые и опасные.

К неопасным участкам относятся площади, в пределах которых в процессе работы шахты не были зарегистрированы выделения газов и не ожидаются при ликвидации шахты.

К угрожаемым участкам относятся площади, в пределах которых в процессе работы шахты не были зарегистрированы выделения газов, но имеются источники и потенциальные пути их выделения на поверхность при ликвидации шахты.

К опасным участкам относятся площади, в пределах которых в процессе работы шахты были обнаружены выделения газов.

1.2. Инструкция предусматривает методику определения угрожаемых и опасных зон в пределах горного отвода ликвидируемой (консервируемой) шахты, устанавливает порядок контроля за выделением газов на земную поверхность для угрожаемых и опасных зон и определяет порядок их расширения или сокращения в период ликвидации шахт.

1.3. Инструкция содержит требования по обеспечению безопасности населения и производственного персонала в жилых и производственных помещениях, расположенных в пределах горного отвода шахт, и меры защиты от проникновения шахтных газов.

 

2. Методика прогноза участков земной поверхности,

угрожаемых по выделению газов

 

2.1. Для определения угрожаемых по выделению газов участков поверхности необходимо рассмотреть и проанализировать следующую документацию:

планы развития горных работ по угольным пластам;

планы поверхности;

геологические карты с указанием водоносных и газоводоносных пород;

геологические разрезы вкрест и по простиранию пород;

данные за последние 3 - 5 лет о случаях выделения газов в производственные здания и помещения, а также в жилые дома и прилегающие к ним постройки и погреба;

данные о подземных пожарах за весь срок существования шахты, в том числе потушенных (списанных) и действующих.

2.2. Для пород средней крепости и размеров обнажений, вызвавших сдвижение поверхности, стабилизация уплотнения обрушившейся толщи пород происходит через 4 - 6 лет, после чего подработанная толща пород приобретает свои естественные свойства. Таким образом, общая продолжительность периода после отработки выемочных участков, в течение которого газы могут накапливаться в пустотах и в определенных условиях (при перепадах атмосферного давления либо под напором воды при затоплении горных выработок шахты) выделяться по трещинам на поверхность земли, принимается 5 лет.

Общий объем газов, содержащихся в выработанном пространстве, равен объему пустот в отработанном пространстве. Этот объем газов при ликвидации (консервации) шахты "мокрым" способом будет вытеснен водой на земную поверхность через образовавшиеся трещины, в результате чего могут быть загазированы жилые дома с прилегающими к ним постройками и промышленные сооружения.

2.3. Границы зоны трещин (провалов, воронок) на плане поверхности определяются углами разрывов, а протяженность газопроводящих трещин в вертикальной плоскости определяется безопасной глубиной, ниже которой исключается проникновение газов на земную поверхность в соответствии с "Правилами охраны сооружений и природных объектов от вредного влияния подземных горных разработок на угольных месторождениях" (М., 1981).

2.4. Под безопасной глубиной разработки по газовому фактору под жилыми и производственными помещениями понимается минимальная величина, при которой зона газопроводящих трещин, образующихся над выработанным пространством, не достигает земной поверхности.

Безопасная глубина разработки по газовому фактору принимается по аналогии с водными объектами, величины безопасной глубины разработки для которых установлены наиболее достоверно. Безопасная глубина разработки отсчитывается от нижней границы объекта по вертикали и для одного пласта определяется следующим образом:

    при h  >= 2 m и m <= 3,5 м - по табл. 2.1;

         г

    при h  >= 2 m и m > 3,5 м - принимается равной 20 m;

         г

    при h  < 2 m и m < 4 м - по табл. 2.2;

         г

    при h  < 2 m и m > 4 м - по формуле:

         г

 

                                        _____

                              H  = H /m / 2,

                               б    б

 

    где:

    h  - мощность  залегающих  под  водным  объектом  глинистых наносов или

     г

пород, аналогичных  им по физико-механическим свойствам, м;

    m - вынимаемая мощность пласта, м;

    H - безопасная глубина разработки при m = 2 м (табл. 2.2).

     б

 

Таблица 2.1

 

       БЕЗОПАСНАЯ ГЛУБИНА РАЗРАБОТКИ, М, ПРИ h  >= 2 m И m <= 3,5 м

                                              г

 

┌───────┬────────────────────────────────────────────────────────┐

│ m, м  │      Минимальная мощность глинистых наносов h , м      │

│       │                                              г         │

│       ├────────┬────────┬────────┬────────┬─────────┬──────────┤

│       │ 2 - 4  │ 5 - 6  │ 7 - 8  │ 9 - 10 │ 11 - 15 │ более 15 │

├───────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼──────────┤

│<= 1   │40      │35      │30      │30      │25       │20        │

├───────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼──────────┤

│1,5    │60      │50      │45      │40      │35       │30        │

├───────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼──────────┤

│2,0    │75      │60      │55      │50      │45       │40        │

├───────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼──────────┤

│2,5    │-       │65      │60      │55      │50       │50        │

├───────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼──────────┤

│3,0    │-       │70      │65      │60      │60       │60        │

├───────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼──────────┤

│3,5    │-       │-       │70      │70      │70       │70        │

└───────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┴──────────┘

 

Таблица 2.2

 

        БЕЗОПАСНАЯ ГЛУБИНА РАЗРАБОТКИ, М, ПРИ h  < 2 m И m <= 4 м

                                               г

 

  m, м 

 Средняя мощность аргиллитов, алевролитов и глинистых 

 сланцев в процентах от мощности подрабатываемой толщи

  0 - 20 

  21 - 40 

 41 - 60 

 61 - 80 

 81 - 100

<= 1   

60       

55        

50       

45       

40       

1,5    

90       

80        

75       

70       

60       

2,0    

115      

105       

95       

85       

80       

2,5    

125      

115       

105      

95       

85       

3,0    

140      

130       

115      

105      

90       

3,5    

150      

140       

125      

110      

95       

4,0    

160      

150        

135      

120      

105      

 

    2.4.1.  Безопасная  глубина для каждого последующего (второго, третьего

и  т.д.)  пласта  (слоя) определяется, как для одиночного пласта (без учета

ранее  отработанных  пластов  или слоев), если под водным объектом залегают

глина,   суглинки   или   породы,  аналогичные  им  по  физико-механическим

свойствам, мощностью не менее величины M, определяемой из выражения:

 

                        M = 2 (m  + m  + ... + m ),                   (2.1)

                                1    2          n

 

    где m , m , ..., m  - вынимаемые мощности  соответствующих  пластов или

         1   2        n

слоев.

    При  меньшей  мощности глин или суглинков безопасная глубина разработки

для  второго  и  последующих  пластов  при  нисходящем  порядке  разработки

определяется по формуле:

 

                               ____________________

                              / m  + m  + ... + m

                             /   1    2          n

                 H   = H   /---------------------- + N ,             (2.2)

                  б     б1   m  + [1 + 0,3 (n - 1)]    n

                   n          1

 

    где:

    H  - безопасная  глубина  разработки  для пласта  с порядковым  номером

     б

(счет от верхнего пласта группы), м;

    m , m , ..., m   -  вынимаемая   мощность   пласта   с  соответствующим

     1   2        n

порядковым номером, м;

    N  - расстояние  по  нормали  от рассматриваемого  пласта  до  верхнего

     n

пласта группы, м.

    2.4.2.  Разделение  свиты  пластов  на  группы,  для  каждой из которых

безопасная глубина определяется независимо от других групп, производится из

условия:

    за верхний пласт первой группы принимают верхний рабочий пласт свиты;

    за  верхний  пласт  каждой  последующей  группы  принимают  ближайший к

верхнему  пласту  вышележащей группы пласт, удаленный от него на расстояние

по нормали не менее величины N , м:

                              д

 

                                   ┌    ____    ┐

                                   │   /m       │

                                   │  /  н      │

                          N  = H   │/------ - 1│,                    (2.3)

                           д    бв │   0,3m     │

                                   └       в    ┘

 

    где:

    H   - безопасная глубина  разработки  для верхнего  пласта  вышележащей

     бв

группы, м;

    m  - вынимаемая   мощность  рассматриваемого  пласта  (верхнего  пласта

     н

нижележащей группы), м;

    m  - вынимаемая мощность верхнего пласта вышележащей группы, м.

     в

    Однако  участки,  где  мощность  наносов  над  выходами возможных путей

миграции  метана  к  поверхности  превышает  25  м,  в любом случае следует

относить к неопасным по выделению метана.

    2.5.  За  границы  зоны трещин на плане поверхности принимается контур,

равный   в   плане  контуру  очистной  выработки  с  добавлением  участков,

построенных  на  вертикальных  разрезах  по  углам разрывов дельта", бета",

гамма", бета", омега", фи.

            1

    Углом  дельта" определяются границы зоны трещин по  простиранию пласта;

углами бета" и гамма" - вкрест простирания пласта соответственно со стороны

падения  и  восстания; углом  бета"  определяются  границы  зоны  трещин  в

                                  1

лежачем  боку  пласта; омега" - угол для определения границы зоны трещин на

противоположном  крыле   складки  или   за  зоной  тектонического  влияния;

фи - угол  сдвижения  в   наносах  (при  фи > 55° - в  сухих  и  нормальной

влажности, фи = 45° - в плывунах и обводненных галечниках).

Значения углов разрывов принимаются в соответствии с "Правилами охраны сооружений и природных объектов..." (М., 1998), а для условий Кузбасса определяются по табл. 2.3 и 2.4. При повторной подработке значения углов разрывов для условий Кузбасса уменьшаются на 5°.

 

Таблица 2.3

 

УГЛЫ РАЗРЫВОВ, ГРАД.

 

  альфа, град.  

    дельта"    

    гамма"   

    бета"    

0               

90             

90           

90           

10 - 50         

90             

90           

92-альфа     

51 - 55          

85             

90           

41           

56 - 90         

85             

-            

40           

 

Таблица 2.4

 

УГЛЫ РАЗРЫВОВ, ГРАД.

 

┌───────────────────────┬────────────────────┬───────────────────┐

│     альфа, град.      │       бета"        │      омега"       │

│                       │           1        │                   │

├───────────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤

│56 - 75                │60                  │60                 │

├───────────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤

│76 - 80                │50                  │60                 │

├───────────────────────┼────────────────────┼───────────────────┤

│90                     │40                  │-                  │

└───────────────────────┴────────────────────┴───────────────────┘

 

При определении границы зоны газопроводящих трещин допускается сглаживание сложного контура выработанной площади, если размеры выступов контура в плоскости пласта не превышают 0,2 H, но не более 100 м (H - глубина залегания пласта угля на данном участке). При этом сглаживание контура производится по принципу сохранения площади очистной выработки.

2.5.1. При невыдержанном залегании угольных пластов граница зоны трещин от влияния подземных разработок вкрест простирания определяется с учетом изменения углов падения слоев покрывающей толщи пород в следующей последовательности (рис. 2.1 - здесь и далее рисунки не приводятся):

на разрезе вкрест простирания определяют угол падения пласта альфа у нижней границы выработки и по нему находят значение угла разрыва бета";

    под  углом  разрыва  бета"  проводят  линию  от  границы  выработки  до

пересечения  со  слоем  толщи  пород,  угол падения которого альфа  в точке

                                                                  1

пересечения 1 отличается от угла альфа у границы выработки на 10°;

    по  углу  падения  альфа  в точке 1 находят новое значение угла разрыва

                            1

бета"  и   под этим углом проводят линию до пересечения со следующим слоем,

    1

угол  падения  которого  альфа   в  точке  пересечения 2 отличается от угла

                              2

падения альфа  на 10°;

             1

    по  углу  падения  альфа   находят  новое значение угла разрыва бета".

                            2                                           2

Подобным  образом  строят  границы  зоны  трещин  для других слоев толщи до

контура коренных пород с мезозойскими отложениями или наносами (точка 3);

углы бета" и гамма" принимают такими же, как при выдержанном залегании пластов.

2.5.2. При разработке пластов, залегающих в синклинальных складках, границы зоны опасного влияния определяются в соответствии с п. 2.5, если в зону влияния не попадает осевая поверхность складки. В тех случаях, когда в зону влияния попадает осевая поверхность складки, границы зоны опасного влияния на вертикальных разрезах вкрест простирания определяют следующим образом:

при углах падения пород альфа < 30° со стороны восстания (рис. 2.2, а) линией на схеме, проведенной в коренных породах от верхней границы выработки под углом сдвижения гамма" к коренным породам и фи - в наносах;

со стороны падения - линией, проведенной под углом бета" до пересечения с осевой поверхностью складки и далее - под углом гамма" (от выработок 1-го крыла, рис. 2.2, а) до контакта с наносами и под углом фи - в наносах. Значения угла бета" определяются по углу падения пласта у нижней границы выработки;

граница зоны влияния от выработок 2-го крыла на противоположном крыле (рис. 2.2, а) определяется линией, проведенной под углом бета" в коренных породах до пересечения с осевой поверхностью складки и далее под углом гамма" в наносах.

    При  углах  падения  пластов на крыльях складки альфа > альфа  (альфа >

                                                                 n

55°,  рис.  2.2,  в) граница зоны опасного влияния со стороны лежачего бока

определяется углами бета" в коренных породах и в наносах.

                        1

    Со  стороны  висячего  бока  граница зоны опасного влияния определяется

линией,   проведенной  под  углом  бета"  до  точки  пересечения  с  осевой

поверхностью складки и далее под углом бета" в коренных породах  и углом фи

                                           1

в наносах;

    при  углах  падения  пластов на крыльях шарнирной синклинальной складки

(Прокопьевско-Киселевский район Кузбасса) при альфа <= альфа  (альфа > 55°,

                                                            n

рис.  2.2,  б) граница зоны опасного влияния со стороны лежачего бока свиты

определяется углами бета" в коренных породах фи и в наносах.

                        1

    Со  стороны  висячего  бока  граница зоны опасного влияния определяется

линией,   проведенной  под  углом  бета"  до  точки  пересечения  с  осевой

поверхностью  шарнирной складки и далее под углом омега" в коренных породах

и углом фи в наносах.

    При  углах  падения  пород на крыльях в одну сторону (рис. 2.2, г) зона

опасного  влияния  со  стороны  падения  определяется  по  углам  бета"  до

                                                                      1

пересечения  с  осевой  поверхностью  и  бета"  до пересечения с  контактом

                                             II

коренных пород и наносов (бета"  - угол, определяемый по углу падения пород

                              1

на разрабатываемом крыле, а бета"  - угол,  определяемый по углу падения на

                                II

противоположном крыле складки).

    2.5.3.  При  подработке разрывных тектонических нарушений зоны опасного

влияния определяют следующим образом:

    при  подходе  очистных  работ  к  нарушению,  расположенному со стороны

восстания  от  выработки  на  расстоянии 0,1 H  и менее (H  - расстояние по

                                              1           1

вертикали  от  точки  пересечения  сместителя  с  почвой  пласта  до земной

поверхности)  (рис.  2.3,  а),  на участке выхода сместителя тектонического

нарушения  А - Б, может возникнуть зона опасного влияния при угле падения

сместителя   ДЕЛЬТА   >   30°   в   условии  подвижек  пород  по  контактам

напластований.  При  отсутствии  подвижек  пород по контактам напластований

зона  опасного  влияния  А  -  Б  возникает  при  угле падения сместителя

нарушения  ДЕЛЬТА  >  50°, со стороны падения граница зоны опасного влияния

определяется углами сдвижения бета" в коренных породах и фи в наносах;

                                  1

    при  углах  падения  пласта  альфа   >  альфа > 30° (55° > альфа > 30°)

                                      n

(рис.  2.3,  б), если угол падения сместителя нарушения меньше угла падения

пласта,  но  не  меньше  30° при надработке сместителя, когда расстояние от

границы  выработки до точки пересечения с поверхностью сместителя равно или

менее  0,1  H   (рис. 2.3, лава 1), а также при подработке сместителя (рис.

             1

2.3,  б,  лава  2)  граница  зоны  опасного  влияния в подстилающих породах

Инструкция по безопасной эксплуатации рельсовых напочвенных дорог в угольных шахтах

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Утверждена

Постановлением

Госгортехнадзора России

от 10 ноября 1999 г. N 83

 

Введена в действие

с 1 ноября 2000 года

 

ИНСТРУКЦИЯ

ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕЛЬСОВЫХ НАПОЧВЕННЫХ

ДОРОГ В УГОЛЬНЫХ ШАХТАХ

 

РД 05-324-99

Список изменяющих документов

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ

от 23.07.2002 N 46)

 

1. Общие положения

 

1.1. Настоящая Инструкция распространяется на грузовые и грузолюдские (людские) рельсовые напочвенные дороги с канатным замкнутым тяговым органом, предназначенные для перевозки материалов, оборудования и людей платформами, вагонетками и другими колесными средствами по горизонтальным и наклонным подземным выработкам, в том числе искривленным в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

Абзац исключен. - Постановление Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46.

Абзац исключен. - Постановление Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46.

Максимальный угол наклона трассы дороги определяется устойчивостью к опрокидыванию колесных средств, конструкцией направляющих для колес (одноголовый рельс или рельс таврового профиля), тяговой характеристикой привода, параметрами тормозной (парашютной) системы состава и другими факторами и должен указываться в технической документации на конкретный тип дороги.

(абзац введен Постановлением Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

Тормозная система состава дороги может быть рассредоточенной (расположенной на 2 и более тормозных тележках) или сосредоточенной (одна тормозная тележка в составе дороги). Тормозная система может устанавливаться изготовителем дороги на специальные тормозные тележки, буксировочные, грузонесущие и пассажирские тележки (вагонетки).

(абзац введен Постановлением Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

1.2. Эксплуатация дорог должна осуществляться в соответствии с положениями Правил безопасности в угольных шахтах, Правил технической эксплуатации угольных и сланцевых шахт, настоящей Инструкции и эксплуатационной документации.

1.3. Рельсовые напочвенные дороги могут применяться в шахтах при наличии соответствующего разрешения Госгортехнадзора России.

Право выдачи сертификатов на напочвенные дороги имеют аккредитованные в установленном порядке органы сертификации, в область аккредитации которых входит это оборудование.

1.4. Исключен. - Постановление Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46.

1.5. Перед вводом в эксплуатацию каждая напочвенная дорога должна быть обкатана и испытана в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

Прием в эксплуатацию напочвенной дороги оформляется актом комиссии, назначенной директором шахты. В состав комиссии должны включаться (по согласованию) представители территориальных органов Госгортехнадзора России и технической инспекции профсоюза.

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

1.6. Требования настоящей Инструкции являются обязательными для:

субъектов предпринимательской деятельности и организаций (независимо от организационно-правовой формы), включая иностранных физических и юридических лиц, разрабатывающих, модернизирующих, изготовляющих, реализующих и использующих рельсовые напочвенные дороги, предназначенные для применения в угольных шахтах;

органов по сертификации и испытательных лабораторий, в область аккредитации которых входит горнотранспортное оборудование.

 

2. Оборудование горных выработок

 

2.1. Оборудование горных выработок напочвенными дорогами должно производиться по проекту, утвержденному главным инженером шахты и выполненному в соответствии с требованиями Правил безопасности и настоящей Инструкции в объеме, указанном в Приложении.

2.2. Горнотехнические условия применения напочвенных дорог должны выбираться в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

2.3. Напочвенные дороги могут располагаться в отдельных выработках или в выработках с конвейерами.

В отдельных случаях по согласованию с территориальными органами Госгортехнадзора России допускается параллельная установка в одной выработке двух напочвенных дорог. Параллельная установка дорог разрешается только в выработках с уклоном до 0,050.

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

Требования настоящего пункта не распространяются на узлы сопряжений и пересечений напочвенных дорог друг с другом или другими средствами транспорта, а также на перегрузочные пункты.

2.4. Зазоры в выработках, оборудованных напочвенными дорогами, должны приниматься в соответствии с требованиями Правил безопасности для рельсового транспорта. При этом проходы для людей в конвейеризированных выработках должны устраиваться между подвижным составом и крепью выработки.

Запрещается располагать тяговый канат в проходах, предназначенных для передвижения людей.

В оборудованных напочвенными дорогами конвейеризированных выработках допускается местное уменьшение зазоров между наиболее выступающими кромками габаритов подвижного состава дороги и конвейера до 0,25 м в местах перегрузки горной массы с конвейера на конвейер, расположения промежуточных приводов и площадок посадки и схода людей (на грузолюдских конвейерах). Указанные места должны ограждаться предупреждающими знаками.

2.5. На двухпутных участках выработок, а также при оборудовании перегрузочных пунктов в узлах сопряжения напочвенных дорог между собой или с другими средствами транспорта проходы для людей должны устраиваться с обеих сторон выработки.

2.6. В выработках, имеющих местный уклон пути более 0,005 протяженностью более двух длин состава, должны применяться дороги, оснащенные тормозной системой.

В выработках со знакопеременным профилем, имеющих участки с обратным уклоном более 0,005 протяженностью более двух длин состава, должны применяться дороги, оснащенные тормозной парашютной системой двустороннего действия.

(п. 2.6 в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

2.7. При наличии в составе напочвенной дороги прицепной части, располагаемой ниже тормозной системы, выработки с уклоном пути более 0,005 должны быть оборудованы средствами безопасности, предусматриваемыми при концевой откатке по наклонным выработкам.

(п. 2.7 в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

2.8. Места установки приводной станции и натяжного устройства должны быть ограждены.

2.9. В местах посадки людей на подвижной состав грузолюдских дорог должны устраиваться посадочные площадки с проходом шириной не менее 1 м со стороны посадки.

Для посадочных площадок, периодически переносимых в процессе эксплуатации, допускается уменьшение ширины прохода до 0,7 м.

Посадочные площадки должны оборудоваться настилом. Длина настила должна быть не менее длины пассажирской части состава.

2.10. Посадочные площадки и выработки, оборудованные грузолюдскими и людскими напочвенными дорогами, должны быть освещены в соответствии с нормами ПТЭ.

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

2.11. Стационарные посадочные площадки, приемно-отправительные площадки и приводные станции дорог должны оборудоваться переговорной связью и звуковой предупредительной сигнализацией о пуске дороги.

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

2.12. Тип рельсов и способ настилки рельсовых путей в выработке, оснащенной напочвенной дорогой, должны соответствовать типу парашютной системы напочвенной дороги.

2.13. Конструкция рельсового пути должна исключать смещение рельсов вниз и увеличение стыковых зазоров при установке дороги в наклонной выработке, в том числе при срабатывании парашютов.

2.14. Конструкция стрелочного перевода для напочвенных дорог должна исключать повреждение тягового каната.

2.15. В конвейеризированных выработках запрещается устройство приемно-отправительных площадок для грузов, не связанных с обслуживанием этих выработок (ремонт, проходка), и размещенного в них оборудования.

(п. 2.15 введен Постановлением Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

2.16. В выработках вдоль трассы дороги должна быть проложена линия экстренной остановки привода дороги.

(п. 2.16 введен Постановлением Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

 

3. Перевозка людей и грузов

 

3.1. К управлению напочвенной дорогой допускаются лица, прошедшие специальное обучение, имеющие удостоверение на право управления дорогой и назначенные приказом по шахте.

3.2. Перевозка пассажиров и лиц, управляющих дорогой или сопровождающих груз, должна осуществляться пассажирскими тележками (вагонетками). Допускается осуществлять перевозку людей грузовыми тележками со съемными пассажирскими кабинами, буксировочными и тормозными тележками со стационарными или съемными пассажирскими кабинами. Количество, расположение в составе дороги средств для перевозки людей, способ установки съемных кабин определяются конструкцией дороги, эксплуатационной документацией и проектом установки дороги.

(п. 3.2 в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

3.3. Управлять напочвенной дорогой разрешается из состава или с привода по сигналам из состава. При этом лицо, управляющее дорогой или подающее сигналы из состава, должно находиться в передней части первой по ходу движения пассажирской кабины.

Допускается управлять грузовой дорогой с привода по сигналам с конечных пунктов откатки.

3.4. При работе грузовой или грузолюдской дороги в режиме перевозки грузов кроме лица, управляющего дорогой, в составе должно находиться не более двух человек, сопровождающих груз.

(п. 3.4 в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

3.5. Допускается перевозка ручного инструмента в пассажирских кабинах. При этом инструмент не должен выступать за габариты кабины.

3.6. Перевозка людей и грузов напочвенными дорогами в конвейеризированных выработках во время работы конвейера допускается при углах наклона выработки не более 10°. При условии оборудования конвейера ловителями ленты или устройствами контроля целостности тросов (для резинотросовых лент) допускается перевозка грузов при работающем конвейере в выработках с углом наклона до 18°.

Во всех остальных случаях одновременная работа дороги и конвейера не допускается. При этом должна предусматриваться блокировка, предотвращающая возможность такой работы.

Абзац исключен. - Постановление Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46.

3.7. При перевозке людей конвейером, а также при обслуживании и ремонте конвейера находящаяся рядом с ним напочвенная дорога должна быть остановлена, а линия управления ею - заблокирована.

3.8. Формирование составов напочвенных дорог должно производиться в соответствии с эксплуатационной документацией с принятием мер безопасности против случайного скатывания грузовых вагонеток (платформ) в наклонную часть выработки.

Состав напочвенной дороги должен быть сформирован таким образом, чтобы человек, управляющий дорогой, всегда находился лицом по направлению движения.

Напочвенная дорога должна иметь постоянную часть состава (тормозные, буксировочные, грузовые и пассажирские тележки), не подвергаемую расформированию в процессе эксплуатации.

Разрешается к постоянной части состава дороги прицеплять грузовые вагонетки и платформы. При этом рельсовый путь дороги должен быть идентичен (тип рельсов, ширина колеи) пути примыкающих выработок, а общая масса состава с учетом массы постоянной части не должна превышать тяговых параметров привода дороги.

При формировании постоянной части состава грузовые и пассажирские единицы должны располагаться, как правило, между тормозными тележками (единицами состава с парашютной системой). Разрешается формирование постоянного состава дороги с одной тормозной тележкой (единицей состава с парашютной системой) при выполнении следующих требований:

- в выработках с односторонним уклоном пассажирские и грузовые единицы состава должны располагаться выше тормозной тележки;

- в выработках со знакопеременным профилем пассажирские и грузовые единицы состава должны соединяться между собой и тормозной (буксировочной) тележкой не менее чем двумя соединительными элементами (сцепки, контрсцепки) заводского изготовления. Нормативный срок службы соединительных элементов - 5 лет.

Прицепная часть состава должна сцепляться с тормозной или буксировочной тележкой постоянной части состава. В выработках с односторонним уклоном при расположении прицепной части состава ниже тормозной тележки и в выработках со знакопеременным профилем прицепная часть состава должна оборудоваться средствами, препятствующими скатыванию вагонеток при обрыве или самопроизвольном рассоединении их сцепок (предохранительные канаты, съемные ловители вагонеток).

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

3.9. На посадочных площадках грузолюдских дорог должны быть вывешены объявления с указанием кода применяемых сигналов, общего количества посадочных мест в составе, фамилии и должности лица, ответственного за перевозку людей.

Перед входами в выработки с дорогами должны устанавливаться транспаранты с надписью "напочвенная дорога".

(абзац введен Постановлением Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

3.10. Выработки и подвижной состав напочвенных дорог должны быть оснащены средствами сигнализации и знаками безопасности в соответствии с Едиными требованиями к сигналам и знакам в подземных выработках и на шахтном транспорте угольных и сланцевых шахт. При расположении прицепной части в голове состава на торцевой части первой по ходу вагонетки должен навешиваться переносной (головной) светильник. Рабочее место лица, управляющего дорогой, должно быть оборудовано звуковым электрическим сигнализатором или механическим сигнализатором ударного действия.

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

3.11. Запрещается:

перевозить людей в составе с грузом, за исключением лиц, управляющих дорогой и сопровождающих груз;

управлять дорогой другим лицам, кроме указанных в п. 3.1 настоящей Инструкции;

езда людей на грузовых тележках (вагонетках);

эксплуатировать напочвенные дороги в выработках с неисправной крепью и при отсутствии требуемых зазоров по сечению выработки, а также при неисправности пути, подвижного состава, тормозных систем, аппаратуры управления и сигнализации и средств связи;

перевозить крупногабаритное оборудование без участия лица технического надзора;

прицеплять платформы с длинномерными материалами или с крупногабаритным оборудованием непосредственно за или перед кабиной, в которой находятся люди;

передвижение людей по наклонной выработке во время работы напочвенной дороги.

 

4. Механизмы и устройства напочвенных дорог

 

4.1. На грузолюдских напочвенных дорогах в качестве тяговых должны применяться круглопрядные грузолюдские канаты диаметром не менее 15 мм с проволокой не ниже марки "В" (ГОСТ 2688-80; ГОСТ 7665), изготовленные из оцинкованной проволоки по группе "Ж". (в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

На грузовых дорогах допускается использование канатов из светлой проволоки и канатов из проволоки марки I.

Разрешается применение других канатов, допущенных Госгортехнадзором России к применению на напочвенных дорогах.

4.2. Тяговые канаты грузолюдских напочвенных дорог должны иметь при навеске запас прочности не ниже:

6-кратного в режиме перевозки людей;

5-кратного в режиме перевозки грузов.

Запас прочности канатов грузовых напочвенных дорог должен быть не менее 5-кратного.

Запас прочности каната определяется относительно статической нагрузки, рассчитанной по формулам:

для нижнего расположения привода:

 

               S = Q (sin альфа + 0,02 cos альфа) +

           + 0,3q x 2Lк cos бета + 0,5Qн + 0,2Lк, кгс;

 

    для верхнего расположения привода:

 

               S = Q (sin альфа + 0,02 cos альфа) +

          + qLк (sin бета + 0,3 cos бета) + 0,1Lк, кгс,

 

где:

Q - максимальный вес грузового (пассажирского) состава, кгс;

альфа - наибольший угол наклона выработки, град.;

бета - средневзвешенный угол наклона, град.;

Lк - длина одной ветви тягового каната (длина дороги), м;

q - погонный вес каната, кгс/м;

Qн - вес натяжного груза в сбегающей со шкива ветви каната, кгс;

0,02 - коэффициент сопротивления движению состава;

0,3 - коэффициент сопротивления перемещению каната;

0,1 и 0,2 - коэффициенты, учитывающие сопротивление вращению блоков и роликов на трассе дороги, кгс/м.

4.3. Счалка канатов должна производиться в соответствии с "Инструкцией по эксплуатации стальных канатов в шахтных стволах". Допустимое число счалок (n) по длине тягового каната определяется (с округлением до ближайшего большего целого числа) выражением:

 

                           n = L / Lб,

 

где:

L - длина тягового каната, м;

Lб - >= 600 м - емкость аккумулирующего устройства для запаса каната (канатоемкость барабана приводной тележки).

Расстояние между счалками должно быть не менее трех длин счалок.

4.4. Для ориентирования тягового каната по трассе должны применяться поддерживающие и направляющие устройства, расстояние между которыми определяется эксплуатационной документацией и проектом установки дороги в горной выработке. При этом угол перегиба каната на блоках и роликах поддерживающих и направляющих устройств не должен превышать 6°.

Направляющие и поддерживающие устройства должны быть выполнены так, чтобы при работе дороги исключалась возможность выпадения тягового каната, выхода его за установленные проектом габариты и соприкосновения с элементами конструкции дороги, расположенными в выработке, оборудованием или крепью выработок.

4.5. Приводная станция напочвенной дороги должна быть оборудована двумя тормозами: рабочим и предохранительным.

Предохранительный тормоз должен быть колодочного или дискового типа, иметь грузовой или пружинный привод и воздействовать на канатоведущий (приводной) шкив. На грузовых дорогах в качестве предохранительного допускается применение ленточного тормоза с грузовым или пружинным приводом.

В приводных станциях с гидрообъемной передачей роль рабочего тормоза может выполнять гидропередача.

Отношение величины момента, развиваемого предохранительным тормозом, к статическому моменту должно быть не менее указанного в таблице.

 

┌──────────────────────┬─────────────┬─────────────┬─────────────┐

│Угол наклона, град.   │    До 15    │      20     │      25     │

├──────────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┤

│    Мтор              │     1,8     │     2,0     │     2,6     │

│К = -----             │             │             │             │

│    Мстат             │             │             │             │

└──────────────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┘

 

Для выработок с переменным углом наклона величина тормозного момента устанавливается по наибольшему углу наклона выработки.

Значения кратности тормозного момента для промежуточных углов наклона, не указанных в таблице, определяются путем линейной интерполяции.

Замедление как при рабочем, так и при предохранительном торможении не должно превышать величины, обусловленной возможностью проскальзывания каната по шкиву.

4.6. Наибольшая рабочая скорость напочвенных дорог не должна превышать 1,0 м/с, если привод не обеспечивает плавного регулирования скорости.

4.7. Натяжение тягового каната должно осуществляться устройствами, обеспечивающими постоянную величину его натяжения.

4.8. Средства крепления приводной станции, натяжного устройства и концевого блока должны обеспечивать их надежное удержание от сдвига, опрокидывания и разворота, иметь не менее чем 6-кратный запас прочности по отношению к расчетной максимальной статической нагрузке и соответствовать технической документации на дорогу.

4.9. Парашютная система напочвенных дорог должна включаться автоматически при превышении допустимой скорости движения не более чем на 25% и вручную с мест расположения в составе лиц, управляющих дорогой.

На грузовых дорогах, имеющих рабочую скорость не более 1 м/с, допускается производить включение парашютов при скорости 2 м/с.

Остановка состава парашютами должна происходить на пути не более 10 м.

4.10. Для управления напочвенными дорогами и сигнализации должна использоваться специально предназначенная аппаратура заводского изготовления.

Аппаратура управления должна обеспечивать:

дистанционное управление приводом дороги кондуктором из состава с любой точки трассы;

местное управление приводом дороги с места установки приводной станции по сигналам кондуктора;

экстренную остановку привода любым лицом с трассы дороги и с поста местного управления, с выключением привода и наложением тормозов;

возможность подачи кодовых сигналов с любой точки трассы;

автоматическую остановку привода при проезде составом конечных пунктов откатки, опускании натяжного груза ниже допустимого уровня, превышении скорости тягового каната на 25% от номинальной, снижении скорости (пробуксовке) тягового каната относительно приводного шкива на 25%, неисправности цепей управления или цепей экстренной остановки, срабатывании тормозных устройств.

4.11. Требование о контроле превышения скорости распространяется только на максимальное значение рабочей паспортной скорости дороги.

4.12. Аппаратура управления должна исключать возможность:

одновременного дистанционного и местного управления приводом дороги;

пуска привода дороги без подачи предпускового предупредительного сигнала;

повторного пуска привода при срабатывании защиты от снижения (пробуксовки) или превышения скорости каната;

повторного пуска привода до тех пор, пока не будет снят сигнал "Стоп" с места остановки дороги при экстренном отключении;

повторного пуска привода в сторону переподъема при наезде состава на концевой выключатель в конечных пунктах откатки.

 

5. Надзор и контроль

 

5.1. Обслуживающий персонал должен ежесменно перед началом работы осматривать подвижной состав, приводную станцию, натяжное устройство, сцепные и сигнальные устройства, а парашютные устройства опробовать включением вручную.

Выработка, привод, парашютные устройства и электрооборудование не реже одного раза в сутки должны осматриваться ответственным лицом, назначенным приказом по шахте.

Контроль состояния оборудования напочвенной дороги должен осуществляться еженедельно механиком участка, в ведении которого находится дорога, а грузолюдской - также ежеквартально главным (старшим) механиком шахты или назначенным им лицом из числа ИТР.

Результаты осмотра заносятся в книгу осмотра подъемной установки, форма которой имеется в Правилах безопасности угольных шахт (п. п. 1, 2, 4, 12, 15, 16).

5.2. На дорогах, установленных в выработках с углом наклона более 5°, ежемесячно под руководством механика участка должны производиться испытания ограничителей скорости парашютных устройств.

5.3. Парашютные устройства дорог должны испытываться не реже одного раза в шесть месяцев в соответствии с требованиями эксплуатационной документации под руководством главного (старшего) механика шахты.

Результаты испытаний должны заноситься в книгу осмотра подъемной установки.

5.4. Тяговые канаты напочвенных дорог должны быть испытаны перед навеской согласно требованиям Правил безопасности. Канат должен браковаться, если в нем при испытании по проволокам суммарная площадь поперечного сечения проволок, не выдержавших испытаний на перегиб и разрыв, составляет 6%.

5.5. В процессе эксплуатации тяговые канаты должны испытываться повторно через каждые шесть месяцев. Если суммарная площадь поперечных сечений проволок, не выдержавших испытаний на перегиб и разрыв, достигает 25% общей площади поперечного сечения всех проволок каната, канат должен быть снят.

На повторные испытания представляется рабочий участок тягового каната, примыкающий к месту его закрепления на раме буксировочной тележки.

(в ред. Постановления Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 N 46)

При предоставлении на испытания канатов грузолюдских дорог в заявлении должны указываться два значения нагрузки: в режиме перевозки людей и в режиме перевозки грузов.

5.6. Осмотр тягового каната должен проводиться ежесуточно специально назначенным и обученным лицом.

Еженедельный осмотр каната проводится механиком участка.

Не реже одного раза в шесть месяцев осмотр каната должен проводиться с участием главного (старшего) механика шахты.

Осмотр канатов должен проводиться по всей длине при скорости не более 0,3 м/с. Для дорог длиной более 500 м допускается производить осмотр каната поэтапно в течение нескольких смен, не превышая установленной периодичности.

Осмотр канатов на грузовых дорогах, не имеющих специальной смотровой скорости до 0,3 м/с и установленных в выработках с углом наклона менее 10°, допускается производить при остановленном канате путем его обхода.

Допускается также проводить ежесуточный осмотр каната, у которого число оборванных проволок не превышает 2% от общего числа проволок на длине шага свивки, при скорости движения до 1 м/с.

Результаты осмотров должны заноситься в книгу осмотра подъемных канатов и их расхода, форма которой имеется в Правилах безопасности.

5.7. Запрещается эксплуатация канатов:

а) при наличии порванных, выпученных или запавших прядей, узлов, "жучков" и других повреждений;

б) если на каком-либо участке, равном шагу свивки, число оборванных проволок достигает 5% от общего числа в канате;

в) при утонении более чем на 10% от номинального диаметра.

5.8. В случае экстренного нагружения каната работа напочвенной дороги должна быть немедленно остановлена для осмотра каната.

 

 

 

 

 

 

Приложение

 

ОБЪЕМ И СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА УСТАНОВКИ НАПОЧВЕННОЙ ДОРОГИ

 

Проект установки напочвенной дороги, выполняемой в соответствии с п. 2.1 Инструкции, должен содержать:

описание и схему транспортной выработки с указанием ее длины, профиля, положения в плане и зазоров в местах, оговоренных Инструкцией;

схемы размещения основного и вспомогательного оборудования, в том числе по п. 2.7, и схему формирования состава с учетом требований п. п. 3.2 и 3.8;

схемы оборудования перегрузочных пунктов, а также посадочных площадок и узлов сопряжений и пересечений с другими транспортными средствами;

расчет закрепления приводной станции, натяжного устройства и концевого блока в соответствии с требованиями п. 4.6;

схему установки поддерживающих и направляющих устройств тягового каната (по п. 4.4);

указания по организации и порядку выполнения работ по перевозке людей и грузов;

монтажную электрическую схему, схему сигнализации и схему выполнения блокировок в соответствии с требованиями п. п. 3.6,4.12;

указания мер безопасности.

Утвержденный проект должен находиться на том участке (службе), в ведении которого находится дорога.

Инструкция по безопасному ведению горных работ на шахтах, разрабатывающих угольные пласты, склонные

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Утверждена

Постановлением

Госгортехнадзора России

от 29 ноября 1999 г. N 87

 

ИНСТРУКЦИЯ

ПО БЕЗОПАСНОМУ ВЕДЕНИЮ ГОРНЫХ РАБОТ НА ШАХТАХ,

РАЗРАБАТЫВАЮЩИХ УГОЛЬНЫЕ ПЛАСТЫ, СКЛОННЫЕ К ГОРНЫМ УДАРАМ

 

РД 05-328-99

 

В Инструкции по безопасному ведению горных работ на шахтах, разрабатывающих угольные пласты, склонные к горным ударам, регламентированы порядок выявления угольных пластов, склонных к горным ударам, своевременного перевода угрожаемых пластов в опасные, методы прогноза и борьбы с горными ударами, сформулированы требования к деятельности комиссии по горным ударам и службам прогноза горных ударов на шахтах, а также к вскрытию, подготовке, порядку отработки, системам разработки пластов, склонных к горным ударам.

С выходом в свет настоящей Инструкции действие Положения о комиссии по горным ударам, утвержденного Постановлением Госгортехнадзора России от 20.03.97 N 12, и Инструкции по безопасному ведению горных работ на шахтах, разрабатывающих пласты, склонные к горным ударам, изданной в 1988 г., прекращается.

 

1. Общие положения

 

1.1. Настоящая Инструкция разработана с учетом требований ст. 24 п. 8 Федерального закона "О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации "О недрах", Федеральных законов "О промышленной безопасности опасных производственных объектов", "О государственном регулировании в области добычи и использования угля, об особенностях социальной защиты работников организаций угольной промышленности", иных законодательных актов и нормативных требований, регламентирующих безопасность ведения горных работ на угольных предприятиях.

1.2. Подготовка, принятие и реализация технических решений (функций управления) при ведении горных работ на шахтах, разрабатывающих пласты, склонные к горным ударам, осуществляются с учетом предложений и рекомендаций специализированных научных организаций: научно-исследовательского института горной геомеханики и маркшейдерского дела - Межотраслевого научного центра ВНИМИ, созданного в соответствии с Приказом N 63 Министра топлива и энергетики России от 22.02.97 (далее - ВНИМИ), и Восточного научно-исследовательского института по безопасности в угольной промышленности, созданного в соответствии с уставом, утвержденным 16.05.95 (далее - ВостНИИ), действующих на основании соответствующих лицензий на отдельные виды деятельности в области добычи угля и специальную правосубъектность в соответствии с уставами и иными организационно-распорядительными актами.

1.3. Горные удары на угольных шахтах по силе проявления и характеру последствий подразделяются на собственно горные удары, микроудары, толчки, стреляния, горные удары с разрушением почвы пласта и горно-тектонические удары (Приложение 1).

Признаками удароопасности пластов являются толчки, стреляния и микроудары при работе выемочных машин, отбойных молотков, при бурении и взрывании шпуров в очистных и подготовительных забоях. Интенсивность проявления признаков возрастает с увеличением глубины разработки, а также в процессе ведения горных работ на разрабатываемых шахтой или организацией (группой шахт) <*> участках шахтного поля, испытывающих повышенное горное давление в следующих случаях:

отработка оставленных целиков угля;

работа встречными и догоняющими забоями;

работа на передовые выработки;

проведение выработок в зонах влияния очистных забоев;

работа под кромками угольного массива или под целиками, оставленными на смежных пластах свиты, а также в зонах влияния геологических нарушений.

--------------------------------

<*> В дальнейшем под терминами "шахта" и "организация" понимается следующее:

шахта - организация, независимо от организационно-правовых форм и форм собственности непосредственно осуществляющая ведение горных работ по добыче угля или проведению выработок в подземных условиях;

организация - организация, независимо от организационно-правовых форм и форм собственности влияющая на деятельность одной или нескольких шахт через имеющийся пакет акций, соответствующий договор или на иных правовых основаниях.

 

1.4. Угольные пласты, склонные к горным ударам, делятся на угрожаемые и опасные.

К угрожаемым относятся угольные пласты (боковые породы), склонные к хрупкому разрушению в условиях повышенных концентраций напряжений.

К опасным относятся пласты на тех этажах (ярусах) шахтного поля, в пределах которых происходили горные удары (микроудары) или удароопасность установлена прогнозом, и те же пласты на нижележащих этажах (ярусах) шахтного поля.

1.5. Организация или шахта совместно с ВНИМИ выявляют пласты, угрожаемые по горным ударам, по специальной методике (см. Приложение 1).

Угольные пласты (породы) относят к угрожаемым и опасным по заключению ВНИМИ совместным ежегодным приказом по организации и территориальному органу Госгортехнадзора России. Рекомендуемая форма приказа об отнесении пластов к угрожаемым и опасным приведена в Приложении 1.

В угрожаемые, начиная с глубины 150 м, должны переводиться также те пласты, на которых при ведении горных работ появились толчки и стреляния в пределах данного шахтного поля или горные удары на соседнем шахтном поле.

На угрожаемых по горным ударам пластах с этих глубин должен производиться прогноз степени удароопасности. Ответственность за своевременное отнесение пластов к угрожаемым возлагается на технического руководителя - главного инженера шахты и технического руководителя организации.

Перечень угрожаемых пластов содержит изданный ВНИМИ "Каталог пластов угля, склонных к горным ударам, на месторождениях Российской Федерации" (СПб.: ВНИМИ, 1996).

1.6. Толчки, стреляния, микроудары при первом их проявлении должны расследоваться в течение суток. Расследование организует технический руководитель - главный инженер шахты с привлечением членов комиссии <*> по горным ударам. Результаты расследования должны содержать выводы о причинах этих явлений и предложения по обеспечению промышленной безопасности. Результаты расследования оформляются актом, который утверждается техническим руководителем - главным инженером шахты, передается техническому руководителю организации и в территориальный орган Госгортехнадзора России <**>.

--------------------------------

<*> Положение о комиссии по горным ударам приведено в Приложении 2.

<**> Территориальное управление, управление округа.

 

На все случаи горных ударов (микроударов) составляют карточки (Приложение 3), направляемые техническому руководителю организации, в территориальный орган Госгортехнадзора России и во ВНИМИ.

1.7. Горные удары расследуют в соответствии с Положением о порядке технического расследования причин аварий на опасных производственных объектах, утвержденным Постановлением Госгортехнадзора России от 18.01.99 N 3. Расследования несчастных случаев, происшедших в результате горного удара, должны проводиться в соответствии с Положением о порядке расследования и учета несчастных случаев на производстве, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 03.06.95 N 558.

Решение о принятии мер по ликвидации последствий горного удара принимает председатель комиссии, проводившей расследование причин горного удара, на основании результатов прогноза удароопасности в выработках, подвергшихся воздействию горного удара.

1.8. При проектировании новых шахт, реконструкции и подготовке новых горизонтов действующих организаций должны учитываться требования настоящей Инструкции. Проекты должны быть согласованы с ВНИМИ.

1.9. Проекты закрытия шахт, разрабатывающих пласты, склонные к горным ударам, должны быть согласованы с ВНИМИ.

1.10. Раскройка шахтных полей месторождения, выбор последовательности и порядка их отработки должны производиться с учетом результатов опережающего геодинамического районирования <*> (Приложение 4) и обеспечивать планомерную отработку всех запасов по площади, включая неудароопасные пласты, без углов, выступов и целиков.

--------------------------------

<*> Геодинамическое районирование недр. Методические указания. Л.: ВНИМИ, 1990.

 

Общее направление отработки следует предусматривать от выработанного пространства на массив. Подготовка шахтного поля может производиться погоризонтным, панельным или этажным способом.

1.11. На действующих шахтах, на пластах, склонных к горным ударам, перспективные планы развития горных работ и рабочая документация должны соответствовать требованиям настоящей Инструкции. На планах развития горных работ должны быть нанесены красными линиями границы зон повышенного горного давления (зон ПГД) (Приложение 5). Эти планы утверждает технический руководитель организации.

В первую очередь необходимо предусматривать отработку защитных пластов в соответствии с "Перспективными геомеханическими схемами" <*>, составляемыми ВНИМИ для каждой шахты.

--------------------------------

<*> Перспективные геомеханические схемы регионального управления выбросо- и удароопасным состоянием массива при разработке свит угольных пластов. Методические положения. М.: ВНИМИ, 1989.

 

Изменение проектных решений должно быть согласовано с организацией, утвердившей проект, и ВНИМИ.

На шахтах с интенсивной нарушенностью выбор защитного пласта производится на основании заключения ВНИМИ.

1.12. На шахтах, разрабатывающих пласты, одновременно опасные по горным ударам и внезапным выбросам угля и газа, паспорта выемочного участка утверждает технический руководитель организации. Объем профилактических мер в конкретных горно-технических условиях принимается по заключению ВНИМИ и ВостНИИ.

1.13. Прогноз удароопасности определяет состояние массива как опасное или неопасное. Прогноз удароопасности подразделяется на региональный и локальный.

Региональный прогноз осуществляют в целях выявления геодинамически опасных зон непрерывно в пределах шахтного поля или месторождений с помощью сейсмостанций. Целесообразность строительства сейсмостанций определяет ВНИМИ (Приложение 6).

Локальный прогноз служит для определения удароопасности на конкретных участках пластов, примыкающих к горным выработкам. Локальный прогноз выполняет служба прогноза горных ударов шахт. Типовое положение о службе прогноза содержится в Приложении 7.

1.14. В качестве профилактических мер для борьбы с горными ударами следует выполнять мероприятия регионального или локального характера.

К региональным профилактическим мерам относятся опережающая отработка защитных пластов и нагнетание воды в скважины, пробуренные на пласт, обеспечивающие надежную герметизацию и значительный радиус увлажнения.

В качестве локальных применяются следующие меры борьбы с горными ударами:

при категории ОПАСНО - бурение разгрузочных скважин большого диаметра, нагнетание воды в различных режимах и камуфлетное взрывание;

комбинированные способы борьбы с горными ударами (скважины большого диаметра с камуфлетным взрыванием, камуфлетное взрывание с нагнетанием воды), параметры которых шахта уточняет опытным путем на основании результатов контроля эффективности. Параметры комбинированного способа борьбы с горными ударами утверждает технический руководитель организации на основании заключения ВНИМИ после согласования с территориальным органом Госгортехнадзора России.

Запрещается использовать гидрообработку для целиков размером менее 0,4l, где l - ширина зоны опорного давления, определяемая по номограмме (рис. 1- не приводится).

1.15. Эффективность профилактических противоударных мероприятий контролируют методами локального прогноза удароопасности (Приложение 8).

1.16. Параметры противоударных мероприятий и периодичность прогноза удароопасности, предусмотренных настоящей Инструкцией, могут быть изменены на основе дополнительных исследований и заключения ВНИМИ.

Рабочую документацию (паспорта), содержащую параметры противоударных мероприятий и прогноза удароопасности, утверждает технический руководитель - главный инженер шахты.

1.17. На шахтах, разрабатывающих пласты, склонные к горным ударам, должна обеспечиваться укомплектованность штата работников, осуществляющих функции по прогнозу удароопасности, выполнению профилактических мероприятий и контролю их эффективности.

В состав технического руководства организации должна быть введена должность главного горняка по прогнозу и профилактике горных ударов. В его обязанности входят координация мер, принимаемых на шахтах, по предотвращению горных ударов, а также контроль за организацией работ по прогнозу и профилактике горных ударов.

Главный горняк по прогнозу и профилактике горных ударов осуществляет свою деятельность на основании должностной инструкции, утверждаемой техническим руководителем организации, и наделяется правом давать обязательные для исполнения указания по обеспечению выполнения требований настоящей Инструкции на шахтах.

На шахтах и в организациях, деятельность которых связана с разработкой пластов, склонных к горным ударам, должна быть разработана система управления безопасностью работ. Ее основные элементы и функции приведены на рис. 2.

 

                  ┌───────────────────────────┐

                  │    Система управления     │

                  │    безопасностью работ    │

                  └─────────────┬─────────────┘

┌──────────────────┐            │             ┌──────────────────┐

│Управление конт-  │            │             │Управление доку-  │

│рольными и измери-│            │             │ментацией и дан-  │

│тельными техничес-│<───────────┼────────────>│ными              │

│кими средствами   │            │             │                  │

└──────────────────┘            │             └──────────────────┘

┌──────────────────┐            │             ┌──────────────────┐

│Управление матери-│            │             │Управление проти- │

│ально-техническим │<───────────┼────────────>│воаварийной готов-│

│обеспечением      │            │             │ностью            │

└──────────────────┘            │             └──────────────────┘

┌──────────────────┐            │             ┌──────────────────┐

│Управление регист-│            │             │Управление внут-  │

│рацией данных,    │            │             │ренними проверками│

│характеризующих   │<───────────┼────────────>│состояния промыш- │

│безопасность работ│            │             │ленной безопас-   │

│                  │            │             │ности             │

└──────────────────┘            │             └──────────────────┘

┌──────────────────┐            │             ┌──────────────────┐

│Управление обслу- │            │             │                  │

│живанием техни-   │            │             │    Управление    │

│ческих средств и  │<───────────┼────────────>│    персоналом    │

│оборудования      │            │             │                  │

└──────────────────┘            │             └──────────────────┘

┌──────────────────┐            │             ┌──────────────────┐

│Расследование и   │            │             │                  │

│учет несчастных   │            │             │    Управление    │

│случаев и аварий, │<───────────┼────────────>│ производственными│

│связанных с гор-  │            │             │    процессами    │

│ными ударами      │ ┌──────────┼───────────┐ │                  │

└──────────────────┘ │          /          │ └──────────────────┘

┌──────────────────┐ │ ┌──────────────────┐ │ ┌──────────────────┐

│    Управление    │ │ │                  │ │ │Управление отступ-│

│ проектированием  │ │ │       Общее      │ │ │лениями от норма- │

│   горных работ   │<┘ │    руководство   │ └>│тивных требований │

│                  │   │                  │   │по безопасности   │

└──────────────────┘   └──────────────────┘   └──────────────────┘

 

Рис. 2. Основные элементы и функции системы управления

промышленной безопасностью

 

Общее руководство работ предусматривает: определение политики организации в области предупреждения горных ударов, целей, задач и способов их предотвращения; определение функций и задач участков и служб, должностных прав и обязанностей персонала; разработку и утверждение программы работ по предотвращению горных ударов; общую организацию работ и обеспечения взаимодействия участков и служб, должностных лиц и работников; контроль за реализацией политики и эффективностью работы системы управления; анализ состояния безопасности работ и эффективность системы управления; коррекцию политики и разработку мер по совершенствованию системы управления.

Управление проектированием горных работ предусматривает: планирование, проектирование и разработку документации; организационно-техническое взаимодействие участков и служб; подготовку вводных проектных данных; проверку соответствия выходных проектных данных целям и задачам проектирования; анализ проекта (разработанной документации) на соответствие требованиям промышленной безопасности; проверку проекта (разработанной документации); утверждение проекта (документации) необходимых изменений в процессе реализации проекта (применения документации).

Управление документацией и данными включает: утверждение и выпуск данных и документации; изменение применяемых данных и документов; изъятие и хранение устаревших данных и документов.

Управление производственными процессами предусматривает: проведение прогноза удароопасности в горных выработках; определение порядка ведения работ и безопасных параметров технологического процесса; контроль за предупредительными признаками горного удара в процессе работ; выполнение профилактических мероприятий; контроль эффективности профилактических мероприятий; анализ изменения потенциальной удароопасности по мере развития горных работ.

Управление контрольными и измерительными техническими средствами включает: планирование и осуществление работ по поверке, калибровке и обслуживанию; проверку правильности размещения и применения технических средств, их исправности; применение корректирующих действий в случае неправильного применения или неисправности технических средств; анализ опыта применения технических средств и подготовку предложений по повышению их эффективности и обеспечению правильной эксплуатации.

Расследование и учет несчастных случаев и аварий, связанных с горными ударами, предусматривают: организацию и обеспечение расследования несчастных случаев и аварий; учет несчастных случаев и аварий; анализ данных о причинах и обстоятельствах несчастных случаев и аварий; планирование и реализацию мероприятий по предупреждению повторных горных ударов.

Управление противоаварийной готовностью предполагает: разработку и согласование плана ликвидации аварии; периодическое обучение и тренировки персонала правильным действиям при возникновении горного удара; обеспечение наличия и возможности оперативного использования технических средств и материалов; организацию службы ВГС, обучение ее персонала, обеспечение необходимыми ресурсами; проведение совместных учений и тренировок с ВГСЧ.

Управление отступлениями от нормативных требований по безопасности включает: выявление нарушений и действующих отступлений от нормативных требований промышленной безопасности; анализ имеющихся и допускаемых отступлений от нормативных требований промышленной безопасности; разработку мероприятий по устранению и недопущению нарушений нормативных требований промышленной безопасности; реализацию мероприятий по устранению и недопущению нарушений нормативных требований промышленной безопасности.

Управление обслуживанием технических средств и оборудования заключается в планировании работ по обслуживанию, организации и выполнении работ по обслуживанию, проверке качества и своевременности обслуживания, разработке и реализации мер по улучшению обслуживания.

Управление регистрацией данных, характеризующих безопасность работ, включает: документирование информации и данных; сбор, учет, регистрацию и хранение информации и данных; периодический анализ информации и данных; разработку предложений по повышению эффективности работы системы управления.

Управление внутренними проверками состояния промышленной безопасности включает: определение персонала, ответственного за организацию и проведение проверок, планирование внутренних проверок, определение их задач, проведение проверок, подготовку отчетов и регистрацию результатов проверок; принятие решений об устранении выявленных нарушений; анализ результатов проверки и подготовку выводов об эффективности функционирования системы управления в целом и ее элементов; подготовку предложений по повышению эффективности системы управления.

Управление материально-техническим обеспечением предусматривает: определение потребности в необходимых технических средствах, оборудовании и материалах; определение поставщика (изготовителя), подготовку договора на поставку; планирование и контроль за приобретением, хранением, монтажом и эксплуатацией (применением); оценку качества приобретаемых технических средств, оборудования и материалов; взаимодействие с поставщиком (изготовителем) по вопросам качества и эксплуатации (применения) технических средств, оборудования и материалов; оценку соблюдения технических и прочих условий хранения, эксплуатации и применения технических средств, оборудования и материалов; корректирующие действия по обеспечению сохранности, правильной эксплуатации и применения технических средств, оборудования и материалов.

Управление персоналом включает: подбор кадров; обучение, переподготовку и повышение квалификации персонала по вопросам безопасности работ; определение критериев успешности работы персонала в области обеспечения безопасности; материальное и иное стимулирование персонала.

1.18. В соответствии с действующим законодательством обязанности по обеспечению безопасных условий ведения работ на угольной шахте, разрабатывающей опасные или угрожаемые по горным ударам пласты, возлагаются на работодателя (директора шахты), который организует систему управления промышленной безопасностью на шахте и обеспечивает ее эффективное функционирование.

Технический руководитель - главный инженер шахты в пределах своих полномочий, определяемых должностной инструкцией и приказами по шахте, осуществляет в соответствии с настоящей Инструкцией техническое и организационное руководство по обеспечению безопасных условий ведения работ на пластах, склонных к горным ударам.

Заместитель директора (главного инженера) шахты по охране труда и технике безопасности в пределах своих полномочий, определяемых должностной инструкцией, организует контроль за соблюдением требований настоящей Инструкции, проводит анализ состояния техники безопасности (в том числе в части горных ударов), а также обеспечивает выполнение других функций, предусмотренных положением о службе охраны труда и техники безопасности на шахте.

Заместитель директора шахты по производству обеспечивает соблюдение нарядной системы и работу оперативно-диспетчерской службы, еженедельно контролирует состояние техники безопасности на участках.

Начальник смены осуществляет ежесменный контроль за состоянием техники безопасности, в том числе в части выполнения требований настоящей Инструкции по выполнению прогноза удароопасности и профилактических мероприятий, а также по допустимому подвиганию забоев, лично контролирует производство сложных и опасных работ в смене.

Руководитель эксплуатационного участка шахты организует и обеспечивает выполнение требований настоящей Инструкции на участке, осуществляет контроль за безопасностью ведения работ и оперативное руководство ими, несет персональную ответственность за состояние техники безопасности на участке.

1.19. На эксплуатационных и подготовительных участках и службой прогноза должен вестись планшет (эскиз) подвигания очистных подготовительных выработок с привязкой их к маркшейдерской точке или пикету в масштабе 1:2000, с нанесением геометрических параметров выполненного прогноза удароопасности, профилактических мероприятий, контроля их эффективности, зон ПГД. На планшет (эскиз) наносят фактическое положение забоя: на эксплуатационных и подготовительных участках - на начало следующей смены, после проведения прогноза удароопасности или выполнения профилактических мероприятий с контролем их эффективности, в службе прогноза - после выполнения прогноза или способов предотвращения горных ударов с контролем их эффективности.

 

2. Вскрытие и подготовка шахтного поля

 

2.1. До начала работ по вскрытию опасных пластов в свите на основе геодинамического районирования должны быть выявлены тектонические блоки и геометрические параметры геологических нарушений. Геодинамическое районирование выполняется ВНИМИ или другой организацией, имеющей соответствующую лицензию Госгортехнадзора России, в соответствии с Приложением 4.

2.2. Пласты, склонные к горным ударам, должны вскрываться полевыми выработками или выработками, проводимыми в защищенных зонах, построение которых приведено в Приложении 5.

    2.3. Ширина охранных целиков  капитальных пластовых  выработок

со стороны будущих выработанных пространств  должна быть  не менее

l (см. рис. 1).

    Разрешается поддержание пластовых  подготовительных  выработок

с помощью податливых  целиков,   ширина которых l  определяется из

                                                 ц

соотношения:

 

                       l  = (m + 1), м,                        (1)

                        ц

 

    где m - мощность пласта угля (слоя), м.

    Допускается по заключению  ВНИМИ  применение  целиков не более

0,1l  при условии придания им элементов  податливости на стадии их

образования за счет проведения  специальных  мероприятий  (бурение

скважин большого диаметра с их  заполнением деревянными стойками и

т.д.).

    Выработки,   оконтуривающие  целики,  можно  проводить  только

после приведения в  неудароопасное  состояние участка пласта около

штрека шириной:

 

                       П = С  + С  + n, м,                     (2)

                            1    2

 

    где С , С  и n - соответственно   ширина   целика   проводимой

         1   2

выработки  (рис. 3 - здесь  и  далее  рисунки   не   приводятся) и

защитной зоны, определяемой по номограмме (рис. 4).

2.4. Параметры и методика применения в конкретных условиях элементов податливости целиков, а также комбинированного использования целиков угля и полос из искусственных материалов утверждаются техническим руководителем организации на основании заключения ВНИМИ после их согласования с территориальным органом Госгортехнадзора России.

При комбинированном использовании целиков и полос из искусственных материалов выработка проводится широким ходом с двухсторонней раскоской между целиком и выработкой на ширину 3m, но не менее 3 м. На сопряжении выработок раскоска делается на всю ширину целиков. Между целиком угля и полосой из искусственных материалов следует оставлять свободное пространство шириной не менее 1 м (рис. 5).

2.5. На мощных пластах, отрабатываемых слоями, ширина зоны l определяется по мощности первого слоя. Суммарная ширина целика в последующих слоях увеличивается на 1,5m (рис. 6).

Ширина целика между параллельными выработками должна быть не менее 0,5l. Разрешается оставлять целик шириной меньше 0,5l, если после (в период) проведения первой выработки участок будущего целика приводится в неудароопасное состояние скважинами большого диаметра (см. рис. 3).

2.6. Камеры со сроком службы более 5 лет не должны располагаться на пластах, склонных к горным ударам.

Проведение и устройство камер со сроком службы не более 5 лет на пластах, склонных к горным ударам, разрешается только после приведения пласта в неудароопасно?

Инструкция по выбору и проверке электрических аппаратов и кабелей напряжения 6(10) кВ

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Инструкция по выбору рамных податливых крепей горных выработок

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Инструкция по выбору способа и параметров разупрочнения кровли на выемочных участках

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Инструкция по дегазации угольных шахт2

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Инструкция по локализации и предупреждению взрывов пылегазовоздушных смесей в угольных шахтах

  • Рубрики: Объекты угольной промышленности
  • Тип издания: НПА
  • Язык: *

Авторизация

Фильтр

О комплексе

Контакты

Техническая поддержка сайта

  1. Книги
  2. Журнал
  3. НПА